>

Budući da je prebrze vožnje prilično opasno, policijski službenici pronašli su način da kažnjavaju vozače za takve postupke još u 60-ima. Policijski radari tih vremena bili su prilično nezgrapni, ali dobro su se suočili sa svojom funkcijom. Zatim su izumljeni minijaturni uređaji, kao i uređaji koji su utvrdili druga kršenja, na primjer, križanje čvrste trake ili pretjecanje na pogrešnom mjestu. Kao odgovor, vozači su počeli koristiti posebne uređaje - radarske detektore, koji su omogućili detekciju unaprijed mjernih sustava koji koriste policijski službenici. Od ovog trenutka počeo je stalna "igra ispred krivulje" - kako se policijski uređaji svake godine poboljšavaju, pitanje što je detektor radara bolji i koji uređaj ispunjava sve moderne zahtjeve bit će vrlo relevantan.

Major liga

Kanadski prvak

Najbolji radarski detektor danas je kanadski model Escort Passport MAX International. Zadnja riječ imena naznačuje da se ovaj uređaj može koristiti u bilo kojoj zemlji svijeta bez ograničenja. Proizvođač radarskog detektora pruža podršku u Sjevernoj Americi, Rusiji, Europskoj uniji i nizu drugih zemalja. U drugim zemljama, primjerice zemljama ZND-a, partnerske organizacije su uključene u servisiranje uređaja.

Читать далее о лучших радар-детекторах-->Главное преимущество такого высококлассного радар-детектора состоит в дальности обнаружения сигналов, которая достигает 2 километров. Именно на таком расстоянии он обнаруживает все измерительные комплексы, которые используются российскими правоохранителями. Интересно, что для новейших устройств, поступивших на вооружение полиции в последние 5 лет, предусмотрены специальные голосовые сигналы. Они дают водителю знать, что на дороге находится «Стрелка» или «Робот».

Tu je i zaštita od laserskih radara niske snage - vrlo LISD, AMAT ili LIRA koji se mogu vidjeti u rukama inspektora koji stoji blizu ceste. Radarski detektor je također opremljen GPS modulom koji vam omogućuje praćenje kamere koje ne stvaraju nikakvo zračenje, na primjer Avtodoria ili Avtouragan. Podaci o stacionarnim policijskim radarima automatski se učitavaju kada je takav uređaj povezan s računalom. Osim toga, vozač može samostalno nadopuniti bazu podataka pomoću posebnog gumba u gornjem dijelu uređaja.

Kao i većina radar detektora, kanadski uređaj vam omogućuje da odaberete jedan od nekoliko načina antenske osjetljivosti. Međutim, većina ih ih odbije, vjerujući da postavljanje svih parametara u automatiku. Načelo rada je nevjerojatno jednostavna - osjetljivost uređaja povećava se s povećanjem brzine, što vam omogućuje da kočite unaprijed bez ulaska u raspon policijskog radara. Radarski detektor je opremljen digitalnim filterom koji briše signal od smetnji, povećavajući djelotvornu granicu detekcije i značajno smanjuje broj slučajnih alarma. Osim toga, korisniku se nudi inteligentni sustav filtriranja, koji djeluje prema sljedećem algoritmu:

1. Kada se otkrije trajni signal (na primjer, automatski senzor vrata), detektor ostavlja oznaku.
2. Provjerava se GPS baza podataka - ako u njemu postoji izvor signala, oznaka se briše.
3. Ako korisnik prolazi signal tri puta za redom bez zaustavljanja, bez usporavanja i bez dodavanja točke u bazu podataka, odašiljač je označen kao lažno pozitivan.
4. Nakon sljedećeg prolaza ove točke, radarski detektor neće davati glasovne signale - upozorenje o mogućoj opasnosti odražavat će se samo na zaslonu;
5. Ako se u području od 500 metara pojavi novi izvor signala s izvrsnom frekvencijom, detektor će upozoriti korisnika unaprijed.

Da biste uklonili beskorisna upozorenja, vozač može postaviti prag brzine - ispod njega neće biti upozorenja. Isto tako, radar detektor može obavijestiti korisnika o njegovu kršenju dopuštenog brzinskog načina rada, što je osobito važno tijekom dugotrajne uniformne kretnje, kada vozač izgubi budnost. Zanimljiva značajka uređaja je mjesto kontrolnih tipaka na kabelu za napajanje, koji je umetnut u utičnicu upaljača za cigarete. Ovo rješenje vam omogućuje da onemogućite upozorenja ili promijenite način rada radarskog detektora, bez ometanja s ceste. Nedostaci uređaja prikazani su samo po troškovima - morat ćete platiti oko 45 tisuća rubalja za uređaj.

Korejski duet

Mnogi vozači se žale da moraju istodobno koristiti DVR i detektor radara, što znači da su vjetrobransko staklo djelomično zatvoreni. Južnokorejska tvrtka Streetstorm predložila je elegantno rješenje takvog problema - njegov uređaj nazvan Street Storm STR-9970 Twin kombinira funkcije oba spomenuta uređaja. Vozač raspolaže s dva ekrana s tekućim kristalima - na jednom može vidjeti podatke koje je fotoaparat primio na rekorderu, a drugi prikazuje radne parametre radarskog detektora.

Uređaj je unio ocjenu zbog visokog deklariranog raspona detekcije. Poput prethodnog uređaja, jednak je 2 kilometra, ali u ovom slučaju moramo se suočiti s nekim rezervacijama. Konkretno, u prisutnosti izvora buke impulsa (automatska vrata, emiteri mjernih instrumenata i najnoviji radarski radar), učinkoviti raspon traženja signala smanjuje se na 1,2 km. Grad će morati postići potragu za policijskim uređajima na udaljenosti od 600-800 metara - to je granica koju postavljaju inteligentni načini zaštićeni od slučajnih operacija.

Zanimljiva značajka radarskog detektora je korištenje dvostrukog satelitskog modula koji istodobno može primati GPS i GLONASS signale. To vam omogućuje povećanje vjerojatnosti pravodobne operacije prilikom vožnje u teškim uvjetima, na primjer, u planinama, u šumi ili između visokih zgrada. Baza se ažurira automatski ili putem računala ili samostalno od strane korisnika - za to, kliknite odgovarajući gumb. Radar detektor omogućuje označavanje bodova kao policijski radari ili slučajni alarmi - u drugom slučaju, upozorenja će biti utišana kada vozite kroz ovo područje.

Mnogi korisnici zovu prednost ovog radarskog detektora "Geiger". Kada se automobil približi najnovijim mjernim kompleksima, Strelka ili Robot, uređaj počinje emitirati karakteristične zvukove klikanja čija se učestalost povećava dok se udaljenost smanjuje. Zbog toga je moguće odabrati optimalni trenutak za kočenje, kao i izbjegavanje lažnog alarma, na primjer, kada se vozač okrene lokaciji policijskog radara.

Pri odabiru DVR-a, koji je trebao biti ugrađen u uređaj, tvrtka Streetstorm odlučila je ne gubiti vrijeme na sitnice i izabrala vrhunski model svoje proizvodnje. Najbolje od svih ovog dijela kombiniranog instrumenta karakteriziraju sljedeće značajke:

• Kut gledanja od 170 stupnjeva - proizvođač tvrdi da to odgovara pet traka standardne ceste ili udaljenost između stakala vjetrobranskog stakla;
• Super HD razlučivost - na primljenom videu, brojevi se mogu razlikovati od 300 do 500 metara na dnevnom svjetlu;
• Prava HDR tehnologija - fotoaparat istodobno stvara dva okvira s različitim vrijednostima ekspozicije i međusobno ih postavlja. Zbog toga leća ne svijetli čak ni kad napuštaju tunel ili kad se uključi dugo svjetlo u nadolazećem traku;
• LDWS funkcija je potpuni analog sustava kontrole markiranja koji koristi većina proizvođača automobila. Daje glasan signal na sjecištu čvrste linije;
• Funkcija DEWARP - uklanja učinak "oka ribe" i sprječava zamućivanje rubova okvira pri velikoj brzini.

Važno je napomenuti da se u optičkom sustavu uređaja ne koriste plastične leće - zahvaljujući tome moguće je izbjeći parazitski flare, refrakcije i druge nedostatke koji sprječavaju dobivanje dokaza u teškim okolnostima. Trošak radarskog detektora u kombinaciji s matičarom iznosi približno 25 tisuća rubalja, što izgleda kao razumno ulaganje protiv kanadskog kolege.

Proračunski modeli

Jednostavna i pouzdana

Još jedan korejski proizvođač, PlayMe, ponudio je vrlo jednostavan i učinkovit detektorski model koji je dostupan svakom ruskom vozaču. Novost, nazvana QUICK, opremljena je antenom velikog promjera antene, koji u smislu otkrivanja signala nije niži od gore spomenutog kombiniranog uređaja. Unatoč svojoj jednostavnosti, radarski detektor može raditi s najnovijim mjernim sustavima policijskih službenika - poput Strelke, Robota, Chris i drugih. Tu je i poseban modul za detekciju laserskog radara niske snage, a ima i senzor s vidljivim vidljivostima - vozač "backstab" ne boji se.

Unatoč pripadnosti proračunskoj klasi, uređaj je opremljen ugrađenim GPS modulom. Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru. Kao iu prethodnim slučajevima, baza stacionarnih radara automatski se ažurira kada je uređaj povezan s računalom, ali nema ručnog načina štednje. Ali radarski detektor može koristiti takozvanu "dvostruku detekciju" - ako se primljeni signal podudara s točkom u bazi podataka, vozač prima signal povećane opasnosti.

Ne biste se trebali bojati lažnih pozitivnih, jer uređaj savršeno filtrira impulsnu buku i prepoznaje signale primljene od potpuno sigurnih izvora. Da biste povećali razinu zaštite od smetnji, možete koristiti jedan od tri inteligentna načina rada radarskog detektora s ograničenom razinom osjetljivosti. Ako se vozač suočava sa stalnim lažnim odgovorom u određenom rasponu, može se potpuno onemogućiti. To ne samo da smanjuje količinu smetnji, već i ubrzava rad radarskog detektora, omogućujući vam unaprijed otkrivanje opasnosti.

Nažalost, proračunska priroda uređaja se osjeća - uobičajeni ekran u njemu zamjenjuje primitivni znakovni prikaz. Međutim, prikazuje sve potrebne informacije, uključujući brzinu vozila, vrstu otkrivenog signala i stupanj pristupa policijskom radaru. Prednost se može nazvati bijelim svjetlom zaslona, ​​što ne iritira oči, za razliku od višebojnih, tako voljeni od strane kineskih proizvođača. Trošak uređaja je sasvim demokratski - dati 9000 rubalja za radarski detektor s takvim karakteristikama ne bi bilo šteta nikome.

minimalizam

Ako je proračun dodijeljen za kupnju radarskog detektora vrlo skroman, možete dati prednost kineskom modelu Cobra CT 2450. Uređaj nema GPS modul, ali može raditi sa svim vrstama radara koje koriste ruski policijski službenici. Ugrađeni laserski senzor također ima kružni prikaz, ali korisničke recenzije pokazuju da ne radi sa svim vrstama brojčanih mjerača brzine - samo je potvrđena sposobnost rada s LISD i LIRA kompleksima.

Unatoč činjenici da najbolji radarski detektor nije moguće pronaći u takvom rasponu cijena, ovaj uređaj ima vrlo dobre karakteristike raspona detekcije. U gradu možete računati na stalni prijem u rasponu od 400-600 metara, a na autocesti - 1,2-1,5 kilometara. Ročna antena superheterodijskog dizajna praktički ne propada - broj nestalih mjernih kompleksa mjeri se u stotinama posto. Međutim, radarski detektor ne smeta vozaču s lažnim pozitivnim tvarima - digitalni filtar može prepoznati i odbiti smetnje.

Značajna minus kineskog radarskog detektora - prevelika svjetlina zaslona - također je važna za ovaj model. Osim toga, proizvođač je proglasio mogućnost određivanja stupnja približavanja izvoru signala, ali u praksi ovaj sustav ne radi. Problem je u tome što indikator može brzo mijenjati 2-3 stupnjeva, što uzrokuje paniku i uzrokuje da se pribjegne kočenju u slučaju nužde. Međutim, njegova glavna funkcija, koja će primati signale od policijskog radara, uređaj prilično dobro funkcionira. S obzirom na cijenu od 4300 rubalja, ovaj detektor radara može se preporučiti svakome tko treba iznimno jednostavan i nekompliciran uređaj koji upozorava na opasnost na vrijeme.

Optimalan izbor

Odmah bi trebalo biti upozoreno da pregled radarskih detektora ni na koji način nije propaganda brzinskih kršenja vozača. Naprotiv, ti se uređaji preporučuju za veću pažnju i poštivanje pravila opreza na cesti. Ako samo trebate primati radarske upozorenja kako biste bili informirani o povećanoj opasnosti, trebali biste odabrati jednostavne modele s niskim troškovima. No, radarski detektori vrhunske klase često nude niz dodatnih funkcija, poput određivanja udaljenosti od izvora signala, ugrađenog videorekordera i mnogih drugih.