>
Auto se redovito tretira protiv korozije tijekom rada. Zaštitna boja tijekom vožnje uništena je ogrebotinama, udarcima, uzrokovanim sitnim kamenjem. Vlažnost ulazi u oštećenje, zbog čega počinje korozija. Antikorozivna sredstva ili agensi protiv korozije, dizajnirani su kako bi spriječili razvoj tih procesa, štiteći od stvaranja hrđe. Danas postoji širok raspon antikorozijskih materijala, tako da vozači imaju pitanje o tome koja je antikoroziyka bolja za njihov automobil, što je bolje za rukovanje donjim dijelom automobila, a tijelo od skrivene površine.
Prednosti korištenja korozije
Neki vlasnici automobila ne koriste antikorozijske materijale kako bi zaštitili automobil. U međuvremenu, njihova upotreba pruža mnoge prednosti:
- produljeni vijek trajanja dijelova;
- povećava se akustična udobnost, jer kucanje iz kamena postaje tiše;
- Troškovi materijala protiv korozije znatno su manji od popravaka / zamjenskih dijelova.
Читать далее о лучших антикоррозийных материалах для машин-->
Vrste antikorozivnih sredstava
Vrste sredstava ovisno o korištenju.
Prilikom odlučivanja koja je antikoroziyka bolja, prije svega smatramo da se sredstva razlikuju u različitim parametrima, od kojih je jedno mjesto njihova primjena. Prema predviđenoj upotrebi antikorozivnog sredstva može se podijeliti u dvije velike skupine.
Za skrivene površine.
Antikoroziyka za skrivene površine trebaju imati sljedeća svojstva:
- visok stupanj prianjanja (prianjanje površine automobila i alata);
- homogena struktura;
- elastičnost filma;
- popuniti mikročvrste, oštećena područja koja nisu vidljiva oku;
- spriječiti ulazak elektrolita, vlage.
Obično se dobiva na bazi ulja ili parafina. Jesu li u tekućem stanju. Ovi lijekovi protiv korozije imaju duži rok trajanja.
Za vanjske površine.
To znači da tijelo, dno, lukovi kotača štite od korozije. Osnovni zahtjevi za njih:
- zaštiti od ekspozicije elektrolita;
- imaju najviši stupanj prianjanja;
- biti elastičan;
- izdržati mehaničke deformacije;
- ne skidajte;
- nemoj puknuti.
Najčešći od ovih alata su bitumenska mastika, izrađena na osnovi sintetičkih i bitumenskih smola; tekuće plastike, premazi na bazi gume.
Razvrstavanje prema metodama primjene, sastavu
Ako mislite da je bolje tretirati tijelo automobila od korozije, naravno, odaberite koroziju za vanjske površine. Anti-kortex za lako dostupne auto dijelove proizvode sljedeće.
Bitumenska mastika
Proizveden na osnovi smola, štiti površinu od mehaničkog naprezanja, ima svojstvo za očuvanje metala. Nanesite ga u sloj od 250-400 mikrona. Inhibitori koji usporavaju proces korozije, mogu se dodati raspršenom metalu (nekada aluminija, sada češće broncu, cink). Izvrsna zaštita tijela Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru od utjecaja okoliša, mehaničke štete. Oni služe kao dobra zvučna izolacija, smanjuju razinu vibracija elemenata tijela, frekvenciju rezonancije dijelova.
Antikorozivno na bazi PVC-a, gume
Najspornija priprema protiv korozije, primijenjena u tvornici. Polimer se rastopi, a zatim nanosi na metalnu površinu. Vrlo elastična priprema, uz visoku adheziju.
Tekuća plastika
Sredstva s malom mehaničkom otpornosti. Prijavite se za pragove, lukove kotača, prednji dio poklopca kao dodatnu zaštitu. Na tijelu kao glavno sredstvo zaštite nije preporučljivo.
Mastika iz škriljevca
To će vam pomoći u rješavanju problema, to će bolje nositi se s dnom automobila. Koristi se na dnu, kod prerade krila, unutarnjih površina lukova kotača.
Antigravel
Stvara sloj koji sprječava mehanički stres, hrđu. Pogodno za rukovanje odbojnicima, pragovima, spoilerima, vratima.
Na skrivenim dijelovima automobila stavite sljedeće antikoroze:
- Sušenjem, formulacije na bazi ulja. Antikor ostaje u tekućem stanju nakon nanošenja, ispunjava mikročvrsne tragove, ogrebotine.
- Pripravci na bazi parafina. Nakon sušenja formira se elastični film. Lijek zadržava anti-korozijska svojstva s jakim padovima temperature.
Najbolji proizvodi protiv korozije
Antikoroziyka za automobile: što je bolje? To pitanje će otežati stručnjaku, jer je nemoguće odabrati univerzalni antikorozivni agent iz najšire ponude proizvođača. Glavna stvar je da alat odgovara navedenim zahtjevima i da je pristupačan. Razmotrite nekoliko lijekova tako da se možete odlučiti za nekoliko njih.
1. Dinitrol
Proizvedeno u Švedskoj. Visoko cijenjeni od vlasnika automobila. Kvalitativno štiti vanjske površine od korozije: tijelo, dno, lukovi kotača. Ne postoji neugodan miris. Potpuno sušenje nije potrebno. Imajte na umu da se alat treba nanositi na čistu površinu. Trošak od 400 do 550 rubalja.
2. Mercasol
Proizvedeno u Švedskoj. Potpuno zadržava zaštitna svojstva u slanoj vodi. On štiti tijelo i druge površine od korozije.
3. Movil
Ruski antikorozivni, popularni od sovjetskih vremena. Možete obraditi zglobove, zglobove tijela. Učinkovito zamjenjuje vlagu, tvori sloj voska koji ima izvrsna penetrirajuća svojstva. Postoje mnoge vrste, a dugotrajne formulacije pružaju najbolju zaštitu od korozije. Primjenjivo za uporabu nakon obrade na druge načine. Ima ugodan miris.
4. Dusty
Proizvedeno u Švicarskoj. Primjenjivo na skrivene površine. Elastični i otporni na smrzavanje razlikuju se po malom trošku - dovoljno je 1 litra za obradu srednjih osobnih automobila.
5. Valvoline
Proizvedeno u Nizozemskoj. Elastično i antikorozivno otporno na smrzavanje.
6. Granica
Izvrsna antikorozivna, debela i svestrana. Obrada je dovoljna za jednu i pol godina. Koristi se za vanjske površine (tijelo) i skrivene (unutarnja površina lukova kotača). Prije upotrebe, pomiješana s otapalom, postaje tekućina. Ubrzava se, ovisno o debljini. Nedostatak je taj da miris traje dugo, oko 2 tjedna. Trošak od 1 litre je 400 rubalja.
7. Ostalo zaustavljanje
Proizvedeno u Kanadi. Jeftin antikorozivni, oko 300-400 rubalja po litri. Pouzdano štiti ako je tijelo dobro pripremljeno za primjenu antikorozivnog sredstva. Izrađen je za vanjsku obradu, no dopušteno je koristiti za unutarnje površine. Nedostatak je vrlo tekućina, ne zamrzava, istječe iz praznine nekoliko mjeseci.
8. Soudal
Proizvedeno u Belgiji. Dobra elastičnost i otpornost na mraz. Prije sušenja, prilično je tekućina. Za liječenje skrivenih šupljina osobnih automobila potrebno je oko 2 litre. Izvrsna otpornost na habanje.
9. FERRO barijera
Ruski agent s dobrom priljubivosti, fluidnosti, izvrsne elastičnosti. Međutim, nije otporan na mraz, a kod zagrijavanja strujanja. Trošak je nizak, za obradu osobnih automobila potrebno 2 litre.
10. Mastiksno tijelo 930
Izrađen je od gumene podloge, stinging. Nakon sušenja, tvrdi, formira površinu koja ne kruži. Preporučljivo za mjesta s čestim mehaničkim oštećenjem. Nedostatak je brza brisanja.
Izbor sredstava protiv korozije ovisi o mjestu upotrebe: tijelu, dnu ili unutarnjim dijelovima, skrivene. Također u velikoj mjeri utječe na stanje vašeg automobila, način primjene. Pažljivo se upoznajte s karakteristikama proizvoda, zaštitnim sposobnostima, usporedite ih s troškovima da odlučite koja je antikorozija najbolja za vaše vozilo. Naš pregled pomoći će vam kretati raznolikost raspona, ali izbor najboljih sredstava za koroziju ovisi uglavnom o osobnim preferencijama.