Postupno, ali stalno, na ruskim cestama, stari se poredak zamjenjuje novim pravilima koja su više u skladu s svjetskim iskustvom. Dopušteno nijansiranje automobila, koje i dalje predstavlja popularnu opciju za ugađanje, nije iznimka.

Prema zakonu, predsjednik i premijer Ruske Federacije danas mogu voziti u potpuno toniranom automobilu. Za ostale građane, prigušivanje naočala u svojim vozilima koja rade u Rusiji mora se provesti u skladu s određenim pravilima.

sadržaj

• Što je sjenilo dopušteno na vjetrobranu i drugim prozorima automobila: razumijemo standarde
• Zašto je u novom GOSTu smanjio dopušteni postotak toniranja na prednjim prozorima?
• Dopušteno zatamnjenje prozora automobila: što je moguće i što nije?
• Atmeno toniranje: dopušteno ili ne?
• zaključak

Što je sjenilo dopušteno na vjetrobranu i drugim prozorima automobila: razumijemo standarde

Do početka prošle godine, zahtjevi za nijansiranje (točnije, svjetlosti) auto stakla sadržavali su GOST 5727-88 "Sigurnosno staklo za prijevoz tla". Od početka 90-tih, na njega su izvršene četiri promjene. Posljednji od njih stupio je na snagu od 2002. godine. Uspostavilo je sljedeće zahtjeve za prijenos autoglasa:

• Koeficijent prijenosa svjetla vjetrobranskih stakala motornih vozila i tramvaja ne smije biti manji od 75%. Napomena 1: Vjetar u gornjem dijelu može imati svjetlosnu barijeru. GOST 5727-88 sadržavao je formulu za izračunavanje njegove širine. Obično se pokazalo da nije veći od 15 cm, ali formula je uz rad odvjetnika također uzela granice regulatornih zona, kao i kutove gledanja za vozača u različitim uvjetima vožnje.
• prijenos svjetlosti vjetrobranskih stakala uključenih u tzv. "Regulacijsko vidno polje P", posebno staklo na prednjim vratima, ne smije biti manje od 70%;
• prijenos svjetlosti drugih ne-vjetrobranskog stakla nije standardiziran.

Od 01.012015 novi GOST32565-2013 stupio je na snagu pod istim imenom. Koji su dopušteni zatamnjeni prednji prozori u 2016. godini? GOST32565 donekle je oslabio zahtjeve za veličinom svog koeficijenta prijenosa svjetlosti, smanjujući svoj donji prag od 75 do 70%. Ova promjena legitimira vrlo popularnu praksu vjetrenjača tonera posljednjih godina s prozirnim ili obojenim atermnim filmovima (vidi dolje).

Zahtjevi novog GOST - a za prijenos vjetrobranskih stakala su duplicirani i u tehničkim propisima Carinske unije (CU), koji je stupio na snagu na području Ruske Federacije u veljači 2015. nosivši naslov "Na sigurnost vozila na kotačima". Koji su dopušteni zatamnjeni prednji prozori u 2016 prema ovom dokumentu? Najmanji njihov prijenos svjetlosti postavljen je na isti 70%, tj. dogovorili su se novi GOST i tehnički propisi vozila.

izvan unutrašnjosti je manje vidljiv nego u odsutnosti nijansi.

Treba još jednom istaknuti da atometni toniranje ne smanjuje vidljivi dio incidentne svjetlosti. Stoga, za zasjenjivanje stražnjeg sjedala automobila kroz nju, neće raditi. Ne postoji zavjesa na stražnjem vjetrobranu i stražnjim prozorima.

Je li atermično toniranje dopušteno u RF? Nakon objavljivanja novog GOST-a možete sa sigurnošću reći da je to dopušteno. Uostalom, u točki 3.4 ona sadrži definiciju tzv. "Sigurno staklo svjetlo-toplinsko-zaštitno" s polimernim premazom koji može smanjiti infracrveni dio sunčeve svjetlosti. A što je ovo, ako ne i atermalno toniranje?

Jedna vrsta atermalne, ali s promjenjivim stupnjem refleksije toplote i UV zračenja (u jakom suncu je jača, na oblačan dan - slabiji), tzv. nijansiranje "kameleona". Je li dopušteno ili nije? Odgovor je nedvosmislen. Ako koeficijent prijenosa svjetla stakla + kameleona nije niži od 70%, onda je sve u redu, ne bi trebalo biti pritužbi na DPS.

zaključak

Sažeti sve gore navedeno, možete odgovoriti na pitanje: "Koja je tinta dopuštena prema GOST-u 2016. godine?", Dajte slijedeći odgovor: dopušteno je bilo koji toniranje koji odgovara GOST 32565-2013 i tehničkim propisima Carinske unije, osim za stvaranje zrcalnog učinka.