>
Skoda Octavia pregled treće generacije pokušava pokazati ruskom kupcu sve prednosti i nedostatke kupnje automobila koji je dobio strogiju i istodobno solidnu pojavu. Ovaj automobil prodaje se u našoj zemlji od kraja prošlog proljeća s moćnim i novim motorima koje je ugradio proizvođač. Važno je napomenuti da se cijena nije činila mnogo promijenjena, iako su bile vidljive promjene usmjerene na modernizaciju i poboljšanje glavnih pokazatelja. Kroz ovaj članak pokušat ćemo otkriti koliko će najbolja verzija najnovije verzije Skoda Octavia koštati ruskog kupca i da li postoje zamke ovdje.
Elegantna Skoda Octavia
Nije lako odabrati izmjene
Počnimo s tijelom, koje dok ne postoji ništa za izbor. Kao što su programeri rekli, tip tijela "Kombi" bit će objavljen malo kasnije, a kupac će uživati u svim čarima tijela s 5 vrata, vrlo slična sedan s tri volumena.
Читать далее о том, какую комплектацию Шкода Октавия выбрать-->Шкода Октавия, как всегда, кладет на лопатки большую часть своих конкурентов. Это касается даже аналогов по платформе MQB. Чего стоит один только багажный отсек, который по праву можно назвать трансформером. Багажник позволяет спокойно увеличивать полезный объем с 568 л до 1500 л. И самое главное, такой багажный отсек включен в базовый ценник, что очень радует!
A motori ovoga puta zaslužuju samo laskavu riječ. Iako je Octavia veća od istog golfa na 20-30 kg, s obzirom na ekonomsku orijentaciju tijela, proizvođač je odlučio instalirati snažniji motor na osnovnu verziju. I pokazalo se solomonsko rješenje. 105 KS motor naspram 86 KS Golf je divan. Iako čak i takav snažan motor, s obzirom na sve sposobnosti učitane Skoda Octavia, može spasiti.
Dakle, dodatak za 140 KS može se smatrati opravdanim, pogotovo jer ova verzija uključuje sustav dinamičke stabilizacije, koji je tako voljen u Europi. Postoji još jedna izmjena s 122 KS motor, ali, nažalost, nije prodana u našoj zemlji. Nepotrebno je reći, vjerojatno će ga ruski kupac izabrati, s obzirom na cijene i mogućnosti.
Ali udaljujte tužnost i žaljenje, jer će stvarno dodatni trošak za dodatnih 35 konja utjecati na izvrsnu dinamiku. Skoda Octavia s 140 KS motor se ubrzava na 100 km u samo 8,4 sekundi. Osim toga, ova izmjena je također mnogo ekonomičnija jer gori samo 6,5 l / 100 km u gradskom ritmu.
Na video test pogonu automobila Škoda Octavia:
Što se tiče najsnažnije Skoda Octavia ovog modela s 180 KS, to nas nije zavaralo. Iako se ubrzava za jedan sekundi brže, a učinkovitost sve je u redu, ali cijena ugriza. Kupac iz Rusije morat će platiti dodatnu cijenu za prethodnu cijenu za verziju sa 140 KS. još 75 tisuća rubalja kako bi ga dobili. I nakon kupnje svake godine, od obiteljskog proračuna bit će potrebno odvojiti oko 10 tisuća rubalja kako bi platili porez na promet. Za usporedbu, porez na modifikaciju Skoda Octavia s 140 KS je pola iznosa.
Još jedna modifikacija, koja se smatra najskupljom - Skoda Octavia Elegance s 2 l dizelskim motorom, koji razvija 143 KS. Ali čak i uz dobar automatski prijenos i prilično izvrsnu dinamiku, ova inačica neće opravdati svoju napumpanu cijenu čak i za pet godina rada.
Modificiranje standardne opreme treće generacije Skoda Octavia
Video pregled automobila Škoda Octavia u branju ACTIVE:
Sada o izboru opreme. Osnovna verzija "Active" nije dovoljno bočnih zračnih jastuka, ESP, klima uređaja i audio sustava. I osim toga, instaliran je na motor s 104 konja, čija snaga za takvu Škoda nije dovoljna.
| Veličine, LxWxH, mm | 4559/1814/1461 |
| Čišćenje, mm | 155 |
| Vrsta motora | benzin |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Radni volumen, cm3 | 1395 |
| Snaga motora na okr / min | 140/4500-6000 |
| Maksimalna. kul. okretni moment na okr / min | 250 Nm / 1500-3500 |
| Broj mjesta | 5 |
| Udaljenost zupčanika, mm | 2680 |
| Volumen trunkova, l | 568-1558 |
| Tlak u praznini, kg | 1250 |
| Ukupna težina, kg | 1820 |
| Maks. brzina, km / h | 215 |
| Vrijeme ubrzavanja s | 8,4 |
| Potrošnja goriva, l / 100 km | 5,5/6,7/4,9 |
| Volumen spremnika za gorivo, l | 50 |
| prijenos | 6 MKPP |
| pogon | prednji |
| Veličina guma | 205/55 R16 |
Ovdje je Škoda Ambient, koji je skuplji od čak 100 tisuća rubalja. Opremljen je za slavu. Sve gore navedeno je ovdje instalirano, ali je nemoguće prepoznati optimalno opremljenu inačicu. Činjenica je da ovdje trebate kupiti i zračne jastuke za prozore i klimatizaciju s 2 zone - opcije koje bi svakako trebale biti na obiteljskom automobilu, koji je treća generacija Skoda Octavia. Osim toga, u konfiguraciji ove inačice kožnog volana, prednjeg naslona za ruku i standardnog alarma nema. Sve to, čini nam se, nudi potrebne opcije za kupnju uz nadoplatu od 69 tisuća rubalja. I taj je iznos veći od razlike između verzije Ambient i Elegance, gdje je sve dostupno.
Koji je rezultat? Verzija Skoda Octavia "Elegance" s 1.4T motorom je najbolja opcija u smislu bogate konfiguracije i drugih parametara. Opremljen s 140 KS motor, ovaj Skoda Octavia košta oko 850 tisuća rubalja.
Opcije - važne ili ne
Pokušajmo se sada nositi s nekim paketima i mogućnostima. Počnimo s prednje svjetlo, koja se nalazi u maloprodaji u našoj zemlji, oko 5.000 rubalja. U našim uvjetima, opcija je neophodna u interakciji s ksenonskim prednjim svjetlima, s prljavštinom na kojoj se briše. Ali ako su prednja svjetla ugrađena halogena, tada prednja svjetla postaju nepotrebna opcija jer se u tom slučaju neće nositi sa svojom funkcijom.
| 1. | Prednji zračni jastuci |
| 2. | Protublokirajuće kočnice |
| 3. | Dinamički stabilizacijski sustav |
| 4. | Podesivo kolo upravljača u duljini i kutu |
| 5. | Servo upravljač |
| 6. | blokada motora |
| 7. | Središnje zaključavanje daljinskim upravljačem |
| 8. | Prednja električna prozora |
| 9. | Električna i grijana ogledala |
| 10. | Računalo na ploči |
| 11. | Podesivo vozačevo sjedalo |
| 12. | Isofix stražnji nosači |
| 13. | Preklapanje natrag na sofu |
| 14. | Okvir ispod vozačevog sjedala |
| 15. | pepelnica |
| 16. | Obustava zbog loših cesta |
| 17. | Potpuna guma u punoj veličini |
| 18. | Čelični kotači 195/65 R15 |
| Vrsta i veličina motora | Cijena utrlja. |
| 1,2 MT 105 KS | 589 900 |
| 1,2 AT 105 KS | 647 900 |
Idi naprijed. Opcija naziva "Bluetooth" s glasovnom kontrolom, za koju morate platiti 4500 rubalja. Pruža očito praktičnost na kotaču, pogotovo jer je kazna za telefonske pozive na kotaču od 1. rujna prošle godine povećana. Zgodna opcija koja može promijeniti navike vožnje, za koje morate platiti kazne.
| 1. | prednji bočni zračni jastuci |
| 2. | stražnji prozori napajanja |
| 3. | grijana prednja sjedala |
| 4. | pokojni postupak |
| 5. | MP3 audio s 8 zvučnika i USB |
| 6. | kontroliranim prednjim sjedalom |
| 7. | osjetnik trošenja kočne obloge |
| 8. | Kutija ispod sjedala suvozača |
| 9. | Senzor kiše |
| 10. | Automatsko zasićenje unutarnjeg zrcala |
| 11. | Dodatna rasvjeta unutarnjeg i debla |
| 12. | Električno grijanje prostora |
| 13. | 12 V utičnica u prtljažniku |
| 14. | Čelični kotači 205 / 55R16 |
| Vrsta i veličina motora | Cijena utrlja. |
| 1.2 MT 105 l. s. | 689 900 |
| 1.2 AT 105 l. s. | 747 900 |
| 1,4 MT 140 l. s. | 764 900 |
| 1,4 AT 140 l. s. | 804 900 |
| 1,8 MT 180 l. s. | 839 900 |
| 1,8 AT 180 l. s. | 879 900 |
| 2,0 TDAT 143 litre. a. | 924 900 |
Na videu, pregled automobila Škoda Octavia u paketu AMBITION:
Još jedan Bluetooth pribor s vanjskom antenom i glasovnom kontrolom za samo 11200-12 400 rubalja je opcija koju mi najviše sviđa. U tom slučaju, moguće je pojačati signal zbog bežične veze mobilnog telefona s antenom automobila ili drugog komunikatora. Opcija će biti korisna i postat će pouzdani pomoćnici onim vozačima koji se nalaze u mjestima koja se nazivaju "rupe" i koji nisu na karti područja pokrivenosti mobilnih operatera.
| 1. | Zračni jastuci za prozore |
| 2. | Alarmni sustav |
| 3. | Zrcala s mogućnošću preklopa |
| 4. | MP3 audio s prikazom u boji |
| 5. | Višenamjenski zaslon |
| 6. | Kotači od legure |
| 7. | Kontrola klime u 2 zone |
| 8. | Svjetlo za maglu |
| 9. | Kožni upravljač multifunkcionalan |
| 10. | Tempomat |
| 11. | Središnji naslon za ruku |
| Vrsta i veličina motora | Cijena utrlja. |
| 1.2 MT 105 l. s. | 749 900 |
| 1.2 AT 105 l. s. | 807 900 |
| 1,4 MT 140 l. s. | 824 900 |
| 1,4 AT 140 l. s. | 864 900 |
| 1,8 MT 180 l. s. | 899 900 |
| 1,8 AT 180 l. s. | 939 900 |
| 2,0 TDAT 143 litre. a. | 984 900 |
Sljedeći dodatak za Skoda Octavia je osjetnik zamora vozača, procjenjuje se na 1.400 rubalja. Vjerojatno je svatko već upoznat s ovim novim proizvodom, koji neće dopustiti da umorni i klimajući vozač zaspati. Opcija se brine o sigurnosti i stoga, s obzirom na nisku cijenu, možete ga kupiti.
Uspješni asistent je opcija za one koji često putuju izvan terena, i općenito korisna stvar. Takav pomoćnik može držati kočione pločice nekoliko sekundi, što će omogućiti lakše kretanje na nagibu. Takav pomoćnik košta 3000 rubalja, a dajemo ga kao dar ako odaberete Skoda Octavia verziju s DSG robotom.
Navigator "Amundsen" za samo 12 tisuća rubalja. Jeftini, ali tvornica navigatora ne može položiti rutu, zaobilazeći prometne gužve. Pogodno za one koji vole putovati.
Akustički sustav "Canton" za 16 tisuća rubalja predstavlja čak 10 zvučnika i snažan subwoofer. Akustika pruža visoku kvalitetu zvuka, a ljubitelji glazbe morat će žrtvovati dio već malog pretinca za pohranu. Ali umjetnost zahtijeva žrtvovanje, što učiniti.
Navigator «Amundsen» u Skoda Octavia
Tekstilni tepisi za 1700 rubalja izgledaju vrlo lijepo. Posebno ističe bijele šavove slova marke i modela automobila. Šteta je da u našim uvjetima ne postoji mogućnost korištenja ovih pribora tijekom cijele godine, zbog oštećenih vremenskih i cestovnih uvjeta. Ovdje bi bili gumeni - još jedna stvar!
Posebni konektor "Mitsumi", dizajniran za povezivanje Apple uređaja. Troši 1.400 rubalja. Cijena je niska, pogotovo jer se većina Rusa nedavno počela pojavljivati kao "jabučni" gadget.
Stražnji senzori za parkiranje za 13.500 rubalja, koji će osim zvučnog signala i dalje prikazivati konturu automobila, pa čak i kritične udaljenosti od željene prepreke. Izvrstan uređaj, štedi vrijeme i vodi brigu o živcima. Ali to je malo skupo, iako se odlučite.
Za 6 tisuća rubalja predloženo je stražnje svjetlo za sunčanje, koje će u nedostatku toniranja spasiti vaš salon od znatiželjnih očiju. Skupo, ali opravdanje će biti rešetka, koja se umeće ispod police prtljažnika. Tamo možete staviti sve male stvari: blok cigareta, bocu soka, itd.
Grijani vjetrobransko staklo za 8200 rubalja, što će odgovarati našim. Samo ovdje opet skupo.
Zaštita radilice za 1400 rubalja, koja nije na Skoda Octavia. Umjesto toga, dno automobila zaštićeno je samo kratkim podizanjem. Dakle, nije šteta za kosilicu s više od jednog za kupnju punog plastičnog kanala koji štiti odjeljak motora također od prljavštine. Osim toga, da biste dobili takve stvari jeftiniji još uvijek neće uspjeti.
Zaštitite motor karoserije za Skoda Octavia
"Dizajnni paket / 1" za 4 tisuće rubalja, što predstavlja ne toliko paket kao upravljač s tri kraka. Standardna oprema Skoda Octavia "Elegance" podrazumijeva prisutnost kožnog volana s četiri žljebova. Što se ispostavilo, za demontiranje jednog spokes morat će platiti dodatnih 4 tisuće?
"Dizajnni paket / 2" za 17 tisuća rubalja, koji uključuje više istaknutih sportskih tipova prednjih sjedala. Savjetujemo vam da ih isprobate kod distributera - možda je to upravo ono što vam je potrebno!
Dizajn Paket / 3, ali već košta 33 tisuća rubalja. Ovo je pravi elegantni i kombinirani trim koža, tkanina i zamjena, što je praktična opcija i pristupačna, u usporedbi s punim kožnim presvlakama.
Sigurnost je na prvom mjestu, kažu proizvođači Skoda Octavia i nude posebnu "Sigurnosni paket / 3" za 24 tisuće rubalja, uključujući zračni jastuk za koljena za vozača, ugrađivanje isofixa smješteno na prednjem sjedalu. Skup je čudan, a činjenica da nije moguće dobiti zasebne opcije je upitna. Odlučili smo se nametnuti zajedno? Pa, možda će netko to trebati?
Potpuno kožni proizvođači interijera nude 51 tisuće rubalja. Skupo, ali gotovo sve tapecirano u prirodnoj koži, osim nekih detalja. Jasno je spremljeno, odlučujući za zamjenu. Međutim, za Rusa takav paket je previše luksuz.
"Paket / 6" za 21 tisuću rubalja obuhvaća zagrijavanje stražnjeg kaučuka, parktonika, svjetla za maglu, povećanja cestovne rasvjete prilikom skretanja i čišćenja stražnjeg prozora.
Sljedeći set je "Paket / 7" za 28 tisuća rubalja, što je točno isto kao i "Paket / 6", ali je također nadopunjen s prednjim senzorom za parkiranje.
"Paket / 8" već je 66 tisuća rubalja, što uključuje sve gore navedene i bi-xenonske prednje svjetiljke, LED svjetla za vožnju, bluetooth sa vanjskom antenom, grijani vjetrobransko staklo i još mnogo toga. A glavna stvar je sve to za samo 66 tisuća rubalja, što nije tako skupo za europsku 
Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% 
adom.ru, ali ne i za Ruse. Iako s druge strane, Skoda Octavia će biti opremljena dostojanstvom, a vožnja će postati doista ugodna zabava.
"Paket / 9" za 68 tisuća rubalja za one koji očajnički trebaju utičnicu od 230 V u automobilu i onaj koji ne želi pušiti u svom automobilu, jer je utičnica umetnuta na mjesto pepeljare za putnike straga. No, s druge strane, dobivate osmi paket sa svime što se besplatno uzima.
"Sigurnosni paket / 2" za 4700 rubalja uključuje senzor zamora vozača, treći naslon za glavu na stražnjem sjedalu. Iako osjećaj takve kompatibilnosti nije sasvim jasan, može li biti tako sofisticirana skrb koju je proizveo proizvođač o tvrtki od 5 ljudi koji su hodali uoči?
Navigator "Columbus" za 58 tisuća rubalja, koji za razliku od "Amundsen" ima samo povećanu dijagonala zaslona i mogućnost gledanja DVD filmova. Skupo, jako puno.
Ali skup mreža za prtljažnik za 2100 rubalja - ovo je korisna opcija koja će značajno ublažiti zaljev, koji je prethodno izgledao poput nogometnog igrališta s nekoliko lopti.
Zaključno, želio bih ponovno živjeti na Skoda Octavia "Elegance - 1.4T", što smatramo najboljom opcijom. Bolje je kupiti takvu verziju, koja uključuje gotovo cijeli niz različitih opcija. I sa svojim, genijalno izvedenim šasijom, automobil će zadovoljiti čak i najaktivnijeg vozača.
Istodobno, cijena za ovu verziju Škoda ne prelazi 900 tisuća rubalja i kombinira veliki trunk i izvrsnu dinamiku.
