Neophodan uređaj za dizanje automobila je utičnica. Stavio je nove automobile kao obveznu opremu za popravak. Za osobne automobile dovoljno je mehanički uređaj, ali kako bi se podizali kamioni, hidraulika je neophodna. Kao i svaki mehanizam, utičnica može uspjeti, uključujući i zbog intenzivne uporabe. Za daljnji rad s njim, potrebno je pumpati radnu tekućinu. Kako pumpati hidrauličku utičnicu, mi ćemo reći u našem članku.

sadržaj

• 1 Razlozi za smanjenje učinkovitog rada
• 2 Rastavljanje i dijagnostika
• 3 Uređaj za punjenje i pumpanje ulja
• 4 Koristite i spremite nakon popravka

Razlozi za smanjenje učinkovitog rada

Prije nastavka popravka potrebno je dijagnosticirati uređaj. Može postojati nekoliko razloga zašto uređaj ne može izvršavati svoje funkcije. Glavni su:

• prozračivanje radne tekućine (mjehurići zraka pojavljuju se u ulju, sprečavajući prijenos sile na klip);
• korozijska ploča (smanjenje prolaznih kanala zbog formiranja korozivnih formacija na hrpe, koje smanjuju promjer ili blokiraju prolazak ulja)
• opterećenja koja deformira radnu šipku (savijena šipka prolazi čvrsto u radnom području i može prenijeti opterećenje ne na dotičnoj osi što dovodi do "pucanja" utičnice ispod podignutog opterećenja);
• kontaminacija radne tekućine (ulje sadrži čestice krhotina ili metalno trošenje, što negativno utječe na kvalitetu uređaja).

Rastavljanje i dijagnostika

Standardno popravljanje hidrauličke utičnice radi samostalno, s identifikacijom neispravnih mjesta u uređaju i pripremnim pripremama za servisiranje.

Vrste hidrauličkih utičnica

Rad se provodi u nekoliko faza:

1. Odvijte montažni hardver.
2. Sklop ventila je uklonjen, osiguravajući smanjenje pritiska radne tekućine.
3. Dobivamo klip za pregled. Radna bočna površina mora biti bez udubljenja, zareza, jaraka i očitih tragova razvoja. Ima glatku, ravnu, poliranu površinu. Inače, takva hrapavost uzrokovat će lošu izvedbu utičnice.
4. Slijedi vizualni pregled brtvila, brtvila, zatvaranja metalnih kuglica. Ako su otkriveni blokirani kanali (lopta se zapali), uklonit će se uz pomoć labavljenja, poželjno je ne koristiti metalne čekiće kako ne biste oštetili utičnice. Brtve i brtve, ako je potrebno, moraju se zamijeniti.
5. Ako su radne hidrauličke šupljine zagađene, tada se ispiranje izvodi iz "maziva" kontaminiranih površina. Mala kanala se dopušta očistiti bakrenom žicom. Nije poželjno raditi s čeličnom šipkom ili noktom, jer je površina oštećena, a ostaju tragovi i ogrebotine.
6. Zatim je uređaj sastavljen obrnutim redoslijedom rastavljanja. Nakon toga ulijevajte čisto ulje i podignite utičnicu. Ulje mora biti dovoljno volumena, tako da je dovoljno napuniti spremnik uređaja u potpunosti.

Vidi također: Kako smanjiti kilometražu plina

Uređaj za punjenje i pumpanje ulja

Uređaj hidrauličke utičnice pretpostavlja da je glavna sila pokretanja u uređaju ulje. Upravo kao radna tekućina gura štap i pomiče sve automobile. Razina ulja ne smije biti manja od utvrđene norme, inače jednostavno neće biti dovoljno volumena da bi se ispunile potrebne šupljine unutar utičnice i da ispune svoje funkcije podizanja.

Rastavljena hidraulička utičnica

Prije ulijevanja svježe radne tekućine u uređaj potrebno je riješiti staro ulje. Da biste to učinili, trebate odvrnuti utikač iz spremnika ulja. Prvo morate zamijeniti spremnik za prikupljanje "rudarstva".

Nakon nekoliko minuta čekanja tekućina za ispiranje se ulijeva u uređaj. Trošak je oko 180 rubalja. Pumping kroz hidrauličke kanale ispiranje, dobili osloboditi od nepotrebnih mjehurića zraka. Kada tekućina za ispiranje počinje teći u spremnik za ulje, to znači da u sustavu nema zraka.

Pumpa treba provesti u skladu s preporukama proizvođača. Obično se navode u uputama za uporabu.

Nakon ispiranja "ispiranja" u poseban spremnik, tekućina se prolazi kroz još 1-2 puta u krugu.

Tako možete biti sigurni u rezultat. Nakon što je crpljenje ispumpana.

Zatim možete uliti novo ulje. Ova se operacija izvodi na razinu koju je odredio proizvođač. Nedostatak radne tekućine može nepovoljno utjecati na funkcioniranje utičnice. Jednostavno neće dobiti potrebnu snagu. Punjenje se, u pravilu, provodi s potpuno spuštenom radnom stablom. Zakrenite vijak sve do kraja kako biste spustili utikač što je više moguće.

Shematski uređaj hidrauličke utičnice

Ulje će postupno popuniti sve radne volumene. Stoga je potrebno čekati nekoliko minuta dok se ne rasporedi u cijelom sustavu, a nakon toga, ako je potrebno, napunite ga na radnu razinu. I tako dodamo nekoliko puta.

Jedan od znakova da je potrebna razina tekućine postavljena u sustavu je odsutnost mjehurića zraka na površini ulja tijekom pumpanja.

Vidi također: Koja je razlika između dizelskog motora i benzinskog motora?

Koristiti i skladištiti nakon popravka

Kada je razina ulja u spremniku u funkciji, utičnica je potpuno spremna za uporabu. Samo je potrebno čvrsto zatvoriti poklopac spremnika. Nisu potrebne druge pripremne ili dodatne procedure.

Da bi uređaj koristio zimi, poželjno je koristiti sintetička ulja.

Često imaju bolje čitanje pri radu kod hladnoće od mineralnih tekućina. Ako je potrebno koristiti utičnicu na negativnim temperaturama, preporuča se da ga ne koristite dulje vrijeme, jer ulje mijenja svojstva pri niskim temperaturama. Povećava viskoznost i smanjuje svojstva trenja.

Pohranite utičnicu s vertikalnim položajem šipke.

To može izbjeći curenje ulja. Poželjno je odabrati mjesto skladišta s pozitivnom konstantnom temperaturom kako bi se izbjegla kondenzacija i hrđa na radnim površinama.