Vozačka dozvola može se dobiti samo nakon usvajanja posebne obuke u vozačkoj školi. Postoji određeni propis koji je zakonom određen za svaku kategoriju i potkategoriju, što određuje broj akademskih sati i uvjete praktične vožnje.

Необходимо также учитывать, что к обучению определенным категориям, например, имеющим индекс «Е», должны допускаться уже опытные автомобилисты. Поэтому перед тем, kako dobiti kategoriju E, нужно уже иметь и опыт, и водительские права.

sadržaj

• 1 Prijevoz za vrhunske stručnjake
• 2 Potrebne vještine i uvjeti
• 3 Trening

Prijevoz za vrhunske stručnjake

Glavna značajka, koju karakterizira profesionalni vozač, je pristup cjelovitosti i složeniji u pogledu vožnje na cestama. Ova vrsta opreme uključuje teretne prikolice. Vozač, koji ima pravo upravljati ovim sastavom, treba dodatnu obuku. To je ono što rade u auto školama, podučavajući one koji žele otvoriti kategoriju E.

Mnogi građani koriste prikolice za osobne automobile. Vrlo je prikladno prenijeti u nju stari kauč za prijevoz do zemlje ili ugraditi motorni brod za svoje omiljene ribolov na kotačima. Dogodilo se da beskrupulozan inspektor pokuša zatražiti od vlasnika automobila da postoji dodatna stavka u pravima s indeksom "E" i dozvolom za prikolicu. Međutim, takvi su zahtjevi nezakoniti.

Vozila za kategoriju E

Kategorija s podtočnikom "E" ne mogu se primjenjivati ​​na osobna vozila s masom prikolica manjih od 750 kg.

U novim pravilima nedostaje u čistom obliku, a može se dobiti samo u obliku podkategorije s osnovnim tolerancijama:

• «VE» - vozač dobiva takvo dopuštenje za kontrolu putničkog vozila i prikolice težine više od 750 kg;
• «Jest» - ova stavka prava ukazuje na mogućnost upravljanja teretnim prijevozom većim od 3500 kg, kao i prikolica s masom veće od 0,75 tona;
• "DE" - u nazočnosti takvog znaka, vozač ima pravo kontrolirati autobuse s putnicima, čiji će broj biti više od 8 ljudi u kabini (indeks "E" u ovom slučaju omogućuje povezivanje s teškim autobusom za prikolice);
• «S1E» - stavka daje pravo upravljati teretnim prijevozom s prikolicom više od 0,75 tona, ali manje od mase samog vozila;
• «D1E» - omogućuje vožnju minibusima, ograničen brojem mjesta u 16 osoba, no dopušteno je povezivanje s teškom prikolicom.

Vidi također: Što učiniti ako izgubite svoja prava (vozačka dozvola)

Sve relativno nove stavke uključene u vozačku dozvolu temelje se na međunarodnim pravilima i međunarodnom iskustvu.

Obavezne vještine i uvjeti

U većoj mjeri, obuka za kategoriju E, točnije podkategorije koje uključuju ovaj indeks, jer nema takve čiste kategorije, razumno je za gospodarska vozila. U domaćim uvjetima, takvi automobili i prikolice gotovo nisu traženi.

Automobili koji odgovaraju navedenom opisu imaju znatno veće dimenzije od standardnih vozila. Zbog toga su potrebna znatna iskustva u upravljanju prijevozom za prijenos takvih kamiona ili autobusa.

Glavni zahtjevi za vozače voznog parka nalaze se u sljedećim stavcima:

• Vozači koji se prijavljuju za "BE", "CE" i "C1E" moraju biti stariji od 18 godina, a "DE" i "D1E" ograničeni su na minimalno 21 godinu. Druga pozicija opravdana je prisutnošću dopuštenog iskustva vožnje - 3 godine za upravljanje autobusima.
• Dodatni indeks "E" u kategorijama "B", "C", "D" može se dobiti samo nakon 12-mjesečnog iskustva vožnje. Provjerava se do datuma izdavanja prethodnih kategorija.
• Preduvjet je izobrazba vozačke škole prema odobrenom državnom planu. Prosječni trošak obuke za kategoriju E je oko 13 tisuća rubalja. Prilikom odabira škole vrijedi se pitati o njegovoj usklađenosti s novim zakonima uređenim zakonom. Potvrda dopuštenja je državna potvrda obrazovne ustanove.
• Prethodno, podnositelj zahtjeva mora položiti liječničku komisiju i pribaviti afirmativno izvješće terapeuta. Budući će vozač dobiti puni popis liječnika koji će se posjetiti u vrijeme podnošenja zahtjeva za ispit.

Morate znati da se plaćanje pravnog obrazovanja obavlja bezgotovinskim putem, a lažne škole često prihvaćaju novac od obučenih vozača.

prolaz treninga

Program koji trenira vozače kategorije "E" uključuje i praktične vježbe i teorijski tečaj. Budući stručnjaci upoznaju se s vještinama i znanjem o upravljanju prometom s prikolicom. Škole se održavaju kako bi pružale primarnu medicinsku skrb žrtvama, znanje o prometnim pravilima je produbljeno, a mentori se uvode u stvarnu odgovornost za prometne prekršaje.

Vidi također: Kako saznati o lišavanju vozačke dozvole po prezimenu na web stranici prometne policije

Praktični tečaj uključuje vožnju na avtoponyligon, za potvrdu stečenog znanja potrebno je uspješno ispitivanje u prometnoj policiji. Sastoji se od prolaska teorije kroz testiranje ili ulaznice, također se testira sposobnost vožnje teških kamiona s prikolicama.

Praksi se nadzire na autodromu, kada se izda zadatak za koji morate voziti do platforme, kao i vožnju izravno unazad. Također testirana vožnja na gradskim ulicama. U tom se slučaju otkrije znanje o prometnim pravilima vezanim za kamione, znakove, pravila parkiranja itd.

Morate znati da ne postoji nezavisna priprema za ispite u zakonima prometne policije od 2013.

Za obavljanje obuke u skladu s propisanim pravilima potrebno je sklopiti ugovor, uspješno potvrditi dostupnost teorijskog znanja, a samo tada podnositelj zahtjeva može pristupiti praksi. Ovaj pristup je rezultat povećane odgovornosti za vožnju velikog vozila s prikolicom, jer moguća nesreća kamiona ili autobusa s prikolicom može biti vrlo skupo ne samo materijalno. To dovodi do činjenice da je vozač već iskusan dobro obučeni vozač.