Kako odabrati plinsku opremu za vaš automobil

>

Tekući plin je uvijek bio jeftiniji od benzina, a razlika u cijeni je vrlo značajna, u prosjeku oko dva puta. To znači da mnogi vlasnici automobila razmišljaju o instaliranju plinske opreme, što omogućuje značajno smanjenje operativnih troškova. Hitnost takvog koraka u sadašnjim uvjetima je toliko velika da nije neuobičajeno vidjeti elitni klasi koji se opskrbljuju automobilom s propan-butanom. Što možemo reći o običnim automobilistima? Povratak takve opreme - od četiri mjeseca do godine, ovisno o intenzitetu rada vozila.

plinsku opremu na stroju

Oprema za plin staviti u auto kako bi se spasiti na gorivo

Međutim, ovaj pokazatelj također ovisi o drugim čimbenicima - na primjer, o kvaliteti komponenata iz kojih se slično oprema sastavlja. Kako odabrati HBO za postizanje značajnih ušteda bez poništavanja performansi jedinice snage? Pokušat ćemo detaljno istaknuti sve važne pojedinosti o izboru "ispravne" plinske opreme.

Generation HBO

Kao iu bilo kojem drugom području, oprema za plin ima tendenciju slijediti duh tehnološkog napretka. Proizvođači stalno poboljšavaju svoje proizvode, usredotočujući se na poboljšanje sigurnosti i poboljšanje kompatibilnosti s modernim motorima, koji s vremenom postaju sve složenije.

Trenutno postoji pet generacija plinske opreme instalirane na motorna vozila:

  1. Prva generacija HBO-a pojavila se sedamdesetih godina prošlog stoljeća, kada su bili u upotrebi rasplinjači motora. Naravno, gotovo pola stoljeća vrlo je impresivno razdoblje, au zapadnim zemljama opreme prve generacije više se ne može pronaći. Ali, čudno, u našoj zemlji, park karburatornih automobila i dalje je ogroman, pa unatoč nedosljednosti s modernim standardima zaštite okoliša, ovaj HBO još uvijek radi, u velikoj mjeri zbog niske cijene i jednostavnosti instalacije. Značajna obilježja 1. generacije opreme plinsko-cilindra su upotreba mehaničkog mjerača plina, vakuumskih prijenosnika, sposobnosti ugradnje na automobile za rasplinjače i jednonjektora, odsutnosti povratnih informacija od lambda sonde.
  2. Druga generacija zapravo je poboljšanje prve, bez većih promjena u dizajnu opreme. Iznimka je izgled mjernih uređaja koji kontroliraju elektronika, kao i prisutnost povratnih informacija između mjerne jedinice i senzora sadržaja kisika. Ova oprema zadovoljava zahtjeve ekološkog standarda Euro-1, dok je prva generacija već odavno zabranjena za uporabu u većini zemalja.
  3. Treća generacija HBO-a kompatibilna je s prethodnom za oko 80%. Među glavnim promjenama moguće je zabilježiti prisutnost ugrađene EBU, povratne informacije s nekoliko senzora, osim lambda sonde (MAP, TPS, RPM), paralelno ubrizgavanje plina, komunikaciju s računalom i prisutnost plinskog motora. Zbog brojnih razloga ova oprema nije uvezena u našu zemlju, ali se može naći na vozilima uvezenim iz zemalja EU.
  4. Oprema četvrte generacije sada se može nazvati najpopularnijim. Na mnogo načina, zahvaljujući uvođenju brojnih poboljšanja u dizajnu, čineći ga pouzdanim, ekonomičnim i sigurnim. Među tim inovacijama možemo istaknuti mogućnost odvojenog opskrbe propana-butana svakom cilindru, rad pod nadzorom modernih ECU-a, mogućnost automatskog prebacivanja načina rada (kada završi jedno od korištenih goriva), usklađivanje sa ekološkim standardima euro-3 standarda, ujedinjavanje spojnih čvorova / dijelova. Jednostavno, takav HBO je lakše instalirati, i lakše je rukovanje te je prikladan za većinu injekcijskih vozila.
  5. Glavna razlika plinske opreme pete generacije od svog prethodnika je opskrba plinom s mlaznicama u tekućem obliku zbog korištenja posebne plinske pumpe. Zbog visokih troškova koristi se mnogo rjeđe, uglavnom na japanskim automobilima najnovijih generacija, karakteriziranih povećanom složenosti.

Ukratko, možete jednostavno zapamtiti koja će generacija HBO-a odabrati za različite tipove automobila: najbolja opcija za automobile s rasplinjačima / jednobojnim ubrizgavateljima bit će HBO 1 do 2 generacije, a za moderne modele ubrizgavanja oprema četvrte generacije najbolji je izbor - postavljen je na 80 - 90% slučajeva.

Ako želite postići maksimalnu uštedu i minimalni gubitak energije - obratite pozornost na sustave 5. generacije, ali budite spremni za činjenicu da morate platiti znatnu količinu za to.

Naravno, proračun ekonomske izvedivosti instalacije HBO-a trebao bi biti prevladavajući kriterij. Kao što pokazuje praksa s godišnjom kilometražom manjom od 10.000 km. Vaša ušteda će nestajati, budući da će povrat biti nizak, a ne biste trebali zaboraviti na godišnje troškove održavanja, koji ćemo raspravljati u nastavku. Ali, ako vam se ponudi HBO kao dar - svakako ne biste trebali odbiti takvu mogućnost.

4. generacija HBO-a

Budući da je ova oprema najmasivnija, razmotrite značajke njegove uporabe.

kako odabrati plinsku opremu za automobile

Vrlo često, automobili s benzinskim motorima opremljeni su plinskom opremom.

Iako je u našoj zemlji počela upotrebljavati relativno nedavno, u cijelom svijetu prilično se aktivno koristi za pretvaranje vozila u upotrebu propana-butana kao goriva umjesto benzina. Takva oprema je vrlo svestrana i može se koristiti na većini modernih automobila s postrojenjima za ubrizgavanje, uključujući turbopunjačane motore. Pravilno podešavanje HBO-a omogućuje kombiniranje rada ovih uređaja s sustavima za samodijagnostiku, koji su opremljeni svim modernim automobilima (OBD I / II, EOBD). Konačno, oprema četvrte generacije zadovoljava europske standarde emisije onečišćujućih tvari EURO-3/4.

Navodimo prednosti zahvaljujući kojoj su 4.-generacijska postrojenja plinskog cilindra još uvijek najčešće korištena:

  • relativno niske cijene;
  • jednostavnost instalacije;
  • jednostavnost održavanja;
  • dosta opsežnog raspona.

Međutim, ova oprema ima nedostatke koji otežavaju njegovu instalaciju i upotrebu:

  • svakih 10 tisuća kilometara zahtijeva dodatna ispitivanja i, ako je potrebno, prilagodbu (u smislu troškova nije tako primjetna - oko 300 - 700 rubalja);
  • ne svaki učitelj ima dovoljno kvalifikacija za precizno prilagođavanje opreme, što bi moglo jamčiti odsustvo kvarova u radu pogonske jedinice;
  • kvaliteta korištenog ukapljenog plina važan je čimbenik pri korištenju HBO od 4 generacije, a korišteni filtri ne daju uvijek rješenje za ovaj problem;
  • crijeva koja opskrbljuju propan-butan u brizgaljke moraju se periodički zamijeniti;
  • Ova oprema ne jamči potpunu odsutnost plinskog mirisa.

Što se tiče odabira HBO-a na automobilu, postoje dvije osnovne opcije za instalaciju: kupnja gotovih tvornica ili instaliranje sustava sastavljenog od različitih komponenti.

U prvom slučaju, riješite se problema odabira kompatibilnih komponenti. Tvrtke poput Prins, Vialle ili Landi Srl nude komplete, a sve su komponente temeljito testirane za timski rad, pa su sve tehničke karakteristike takvih sustava dobro poznate i "zaštićene" u ECU-u. Nažalost, trošak takve opreme je visok, pa se uglavnom ugrađuje u skupo vozilo.

Masovna verzija je sastavljanje sustava različitih sastavnica. I ovdje dolazi do znanja i iskustva instalatera. Pogrešan mlaznica ili prijenosnik neizbježno će utjecati na rad cijele opreme. I nije ni činjenica da neki majstori namjerno koriste jeftine komponente s očigledno nevažnom kvalitetom - mnogi od njih čak ne znaju da ta ista tvrtka može imati liniju proizvoda koja je dramatično drugačija u cijeni i funkcionalnosti.

Ne postoji potreba za primjerom: STAG, tvrtka specijalizirana za proizvodnju elektroničkih kontrolnih jedinica, ima ECU ulaznu razinu (STAG 200), standardni raspon standarda "mozak" (STAG 4), produženu seriju (STAG 300 Plus) i Računalo premium klase (STAG 300 Premium).

Ovi, uvjetno govoreći, potpuno su različiti proizvodi koji se razlikuju čak i izvana, ali nisu svi stručnjaci naišli na predstavnike svih navedenih serija u njegovoj praksi. U međuvremenu, svaka jedinica ima svoje ograničenja i nedostatke. Posebno, STAG 4 ne smije se ugraditi na vozila proizvedena nakon 2004.

Odabir mjenjača HBO

Glavni zadatak koji se suočava s ovom komponentom HBO-a je prevođenje ukapljenog propan-butana u plinoviti oblik, kao i održavanje potrebne razine tlaka u sustavu. Prije davanja savjeta o odabiru mjenjača za 4. generaciju HBO-a, razmotrite one tvrtke koje se mogu naći u domaćim auto trgovinama.

Na ruskom tržištu najpopularnija marka koja proizvodi prijenosnike za plinsku opremu četvrte generacije je talijanska tvrtka Tomasetto, u asortimanu tri tipa mjenjača: Basic (Normal), Alaska, Artic.

Njihove zajedničke značajke su jednofazni dizajn, prisutnost zaštitnog solenoidnog ventila i filtriranje tekućeg (ukapljenog) plinskog oblika. Tomasetto mjenjače karakteriziraju najatraktivniji omjer pouzdanosti i cijene - to je prilično kvalitetno i nepretenciozno za korištenje proizvoda. Značajka prijenosnih prijenosnika može se nazvati zanimljivom izvedbom sigurnosnog ventila, koji se prekorači kritični prag tlaka (3.50 bar), pomičući višak plina u dodatnu komoru za ispuštanje. Istovremeno propan ulazi u usisni razvodnik, a motor se zaustavlja uslijed viška goriva, zatvarajući elektromagnetski ventil na temelju povratnih informacija.

Injektni pogonski mjenjač Tomasetto Arctic 140kW

Dokazani Tomasetto Propane Reducer

Značajke linije prijenosnika Tomasetto:

  • Osnovno je obilježeno nepostojanjem dodatnog zagrijavanja goriva, pa se ovi prijenosnici preporučuju za korištenje u jedinicama s niskom snagom (90 KS i manje);
  • Alaska prijenosnici opremljeni su propan-butanskim grijačem i mogu se koristiti za ugradnju na automobile s motorima od 80 do 140 litara. c .;
  • Arktik serija opremljen je još jednim grijačem koji radi s plinom u tekućem obliku, a takvi prijenosnici mogu se ugraditi u HBO automobile s jakim motorima (130 - 240 KS).

Postavljanjem jeftinog mjenjača na vozilo s kapacitetom od 180 "konja", nećete moći podesiti HBO za pažljivu upotrebu goriva, pa će vam ova "ušteda" rezultirati potpunim nedostatkom ekonomske izvedivosti.

Značajna karakteristika prijenosnika Gurtner marke je nepretencioznost kvalitete plina, vlastita izvedba sigurnosnog ventila. Ostatak dizajna mjenjača nestaje s proizvodima Tomasetto. Među nedostatcima, potrošači zabilježiti "musicality" uređaja, koji ne uvijek radi tiho.

HL-Propan prijenosnici su kompaktni u veličini zbog samog dizajna isparivača. Unatoč maloj veličini, ovaj uređaj je sposoban osigurati gorivo u jedinicama s kapacitetom od 230 do 250 litara. Međutim, relativno nizak resurs i pojava propana-butana u sustavu hlađenja uzrokovali su određeni broj navoda, što je malo zamrlo imidž marke.

U svojim operativnim parametrima Shark mjenjači su na mnogo načina slični analogiji Alaska iz Tomasetta, ali opremljeni su većom komorom za pražnjenje i osiguravaju veći stupanj zagrijavanja plina, čime se uklanja ulaz plina u kolektor. To olakšava pokretanje motora na benzinu nakon dugog neaktivnog automobila.

mlaznice

Вне всякого сомнения, эта компонента любого газобаллонного оборудования является наиболее важной его частью. И если стоит вопрос, как выбрать 4. generacija HBO-a, абсолютно соответствующее конкретной модели автомобиля и его силового агрегата, то в первую очередь обращают внимание именно на форсунки.

mlaznice na gbo 4 generacije

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru Mlaznice za raspršivanje moraju biti usklađene s markom vozila.

Mnogi instalaci HBO-a ni ne sumnjaju u postojanje posebnih tablica koje upućuju na vrstu mlaznica za napravu i model vozila. Kao rezultat toga, nije neuobičajeno da su vozila s motorima koja zahtijevaju minimalno vrijeme ubrizgavanja goriva (oko 2 ms) prilikom rada u nekim načinima opremljena mlaznicama s vremenom ubrizgavanja od 3 milisekunde ili više. To znači da pri ulasku u ove načine, mlaznice će biti stalno otvorene, što značajno povećava potrošnju plina i smanjuje kvalitetu zapaljive mješavine.

Stoga, ugradnja jeftinih mlaznica ne uvijek pridonosi cjelokupnom gospodarstvu, a vještina majstora ima ključnu ulogu ovdje.

Оборудование под брендом Valtek как раз и относится к самым бюджетным и потому востребованным форсункам для 4. generacija HBO-a. В частности, Valtek type 30 – это достаточно надёжные и нетребовательные к качеству пропан-бутана форсунки, обладающие хорошей ремонтопригодностью и не слишком точное дозирование горючего.

U modifikaciji Valtek tipa 34, ovaj je nedostatak uklonjen, ali na štetu pogoršanja održivosti i smanjenja resursa (do 35-50 tisuća kilometara).

mlaznice Matrix характеризуются повышенной точностью дозирования, но очень требовательны к качеству газа. Вернее, они боятся присутствия в газе масла, которое может попадать в пропан из насосов. В таких случаях двигатель будет работать неравномерно, но прочистка форсунок облегчается благодаря наличию специальных фильтров-отстойников.

Značajka Keihinova mlaznica gotovo je savršena točnost mjerenja, nedostatak nepravilnosti u radu zbog temperaturnih razlika i svejednako. Jedini nedostatak ove marke je njegova cijena.

Barrakuda mlaznice iz poljske tvrtke Alex, po prilično demokratskim troškovima, karakterizira dobra točnost mjerenja i otpornost na prisutnost zagađenja u plinu.

Još jedan dobar brand sa svim prednostima proizvoda japanske tvrtke po pristupačnoj cijeni je Hana mlaznice.

Kao što vidite, izbor proizvođača HBO-a nije jednostavna stvar, a ovdje morate u potpunosti povjeriti stručnjaku koji instalira. Prednost se daje uslugama koje su se dugo specijalizirale za obavljanje tih poslova i imaju odgovarajuću reputaciju.

HBO 5. generacija

Kao što je gore navedeno, za najmodernije motore, koje karakterizira povećana složenost dizajna, plinska oprema 5. generacije će biti idealna alternativa prebacivanju na plin. Karakterizira sljedeće prednosti:

  • gotovo savršeno podudaranje s izvornim parametrima ubrizgavanja;
  • nizak broj promjena tijekom instalacije;
  • povećati snagu jedinice snage pri prebacivanju na plin;
  • potpuno odsutnost mirisa;
  • nema potrebe za redovitim održavanjem;
  • stabilan radni firmware koji osigurava rad mlaznica tijekom cijelog razdoblja rada HBO-a.

Najnovija revolucionarna inovacija pete generacije je ubrizgavanje propana-butana u spremnik u tekućoj fazi, što daje najprihvatljivije parametre goriva (manji volumen i konstantna gustoća pri konstantnom energetskom potencijalu).

Trenutno, takvu opremu proizvodi nizozemska tvrtka Vialle, pružajući korporativno jamstvo za HBO bez ograničenja kilometraže, ali ne predugo (1 godina). Proizvođač tvrdi da je procijenjeni izvor opreme plinsko-cilindra veći od 200 tisuća kilometara, no česte su slučajevi vozila s kilometražom od oko 350-400 tisuća kilometara ulaska u Rusiju. s vrlo praktičnim HBO-om.

Usluga HBO

Ako je problem odabira tvrtke za proizvodnju plinske opreme već riješen, sama instalacija se obično provodi tijekom radnog dana. Treba imati na umu da je oprema koja je odgovorna za rad motora na plin karakterizirana vlastitim setom rutinskog održavanja. Održavanje HBO uključuje izvođenje operacija usmjerenih na povećanje vijeka trajanja opreme. Zanemarivanje tih radnih mjesta može uzrokovati oštećenje i stvarne opskrbe plinom motoru i samoj jedinici snage. I u ovom slučaju, troškovi popravka bit će barem reda veličine veći. Glavni problem u našim uvjetima je slaba kvaliteta plina. Zbog ovog čimbenika, prljavština nakupljena unutarnjim površinama mjenjača i mlaznica uzrokuje smanjenje količine goriva, dovodi do značajnog gubitka snage i kvarova HBO komponenti.

održavanje plinske opreme

Održavanje HBO povećava vijek trajanja

Održavanje opreme za plinsku opremu uključuje slijedeće poslove:

  • računalnu dijagnostiku HBO elektroničke jedinice koja omogućuje vizualizaciju performansi opreme i prepoznavanje problematičnih područja;
  • zamjena filterskih elemenata (filteri tekuće / parne faze);
  • zdravstvene provjere elektromagnetskih ventila, pri otkrivanju onečišćenja elementa za zatvaranje - čišćenja pomoću suvremenih metoda;
  • čišćenje mlaznica (potreba za izvođenjem ove operacije otkrivena je u fazi CD-a);
  • čišćenje plinovoda;
  • vizualna provjera nepropusnosti svih spojeva

Vjeruje se da se najveći dio zagađenja koji se akumulira u filtrima, daje reakciju između propana i bakrenih cjevovoda. Međutim, u stvarnosti, i druge onečišćujuće tvari ulaze u plin - na primjer, ulja koja se oslobađaju tijekom prijelaza propana-butana u stanje pare. Ali te teške frakcije, koje padaju u komoru za izgaranje, uspješno i bez posljedica za motor gori zajedno sa smjesom goriva i zraka. Smole i ostale mehaničke nečistoće filtrirane su pomoću višestupanjskog sustava za čišćenje HBO-a, no učinkovitost takvog čišćenja ne može se nazvati idealnim.

LEAVE ANSWER