Operacija skutera (malih mopeda) do nedavno je bila moguća bez vozačke dozvole. Međutim, zakonske promjene su se dogodile i nove kategorije su se pojavile u certifikatu, od kojih je jedna implicirala kontrolu skutera. Dodijeljena mu je indeks "M". Nakon toga, više mladih vozača zbunjeno je kako dobiti prava kategorije M.

Promjene su posljedica činjenice da tehnički parametri takvih mopeda nisu bili podvrgnuti postojećoj klasifikaciji. Istodobno, vozač novih dvojnih kotača ponekad se pokazao kao potpuno nepripremljeni vozači ili vrlo mladi građani.

sadržaj

• 1 Trenutni status
• 2 Vozačke škole za mlade vozače
• 3 Potrebni uvjeti za dobivanje certifikata
• 4 Uobičajena pitanja

Trenutačno stanje

Vozačke škole bave se osposobljavanjem mladih vozača za kategoriju M na posebnim programima. Za one koji imaju otvorene više bodove u certifikatu od A i gore, nema potrebe za posebnom obukom u ovom profilu. Dodjeljivanje M u takvoj situaciji događa se automatski.

Morate znati da vozačka dozvola kategorije M ne bi trebala biti zasebno nabavljena ako je kategorija "A", "B" ili "C" već otvorena, na primjer.

Dobivanje ove potvrde ima smisla ako je ovaj dokument prvi od vozača. Ako u regiji nema škole vožnje koja ima tečajeve za mopede vozače u programu, građanin ima pravo studirati za bilo koji od dostupnih programa, a "M" se automatski otvara.

Često za takvu operaciju koriste trening za vožnju motociklom, točka "A", na štetu jeftinijih troškova i manje vremena. Međutim, u ovoj situaciji trebat će vam obrazovna ustanova koja prihvaća prijavitelje ispod 18 godina.

Vozačke škole za mlade vozače

Trenutačno praćenje suvremenih škola vožnje dala je neočekivane rezultate. Nisu baš tako mnogi, posebice u regijama, specijalizirani u posvećenom tečaju za vožnju mopeda. U većini slučajeva postoje tri vrste programa koji imaju trošak:

• cijena 7 ... 12 tisuća rubalja, Ponuđene su samo teorijske studije. Vrijeme završetka cjelovitog treninga bit će 1-2 mjeseca.
• cijena 15 ... 25 tisuća rubalja, Vozač će se ponuditi za završetak teorijskog programa i pohađanje praktičnih sati vožnje. Dodatne usluge u postupku nisu ponuđene. Trajanje tečaja je do 2,5 mjeseca.
• cijena 25 ... 35 tisuća rubalja, Cijena uključuje napredni paket usluga koji se sastoji od teorijskih predavanja, praktične vožnje, ispita u vozačkoj školi, priprema za polaganje na prometnu policiju, plaćanje medicinskog odbora i državne pristojbe. Svi postupci traju 2 ... 2,5 mjeseca.

Vidi također: Sve o kategorijama traktorskih prava

Valjanost visokih troškova cjelovitog treninga je najam vozila, vrijeme instruktora, mjesta za obuku. Stoga, za one koji su zainteresirani za kategoriju M u pravima, možete odgovoriti da vozačka dozvola daje punu dozvolu za vožnju mopeda.

Morate znati da do 2014. godine mopedi nisu legalno klasificirani kao motorna vozila. Zahvaljujući tome nisu im potrebna prava.

Potrebni uvjeti za dobivanje certifikata

Za mlade vozače, hitno pitanje u ovom području je koliko godina prava kategorije M mogu dobiti legalno. Zakonom je predviđeno dozvola za kontrolu mopeda u dobi od 16 godina.

Uz studiranje u autorskoj školi, morat ćete pripremiti paket dokumenata. To uključuje sljedeće stavke:

• popunjeni obrazac za prijavu za dobivanje vozačke dozvole u prometnoj policiji;
• osobna iskaznica (građanska putovnica ili slično);
• medicinsku referentnu potvrdu o stanju zdravlja;
• 3x4 fotografije na upit;
• Potvrda o potvrdi plaćanja državne obveze (pojedinosti o plaćanju daju se u prometnoj policiji).

Preporučljivo je osobno dostaviti sve dokumente kako bi sami riješili eventualne nesporazume ili nedostatke, bez gubitka vremena.

Uobičajena pitanja

Vozačke škole ne pružaju sveobuhvatne mogućnosti obuke za stjecanje prava kategorije "M" tijekom cijele godine. U većini slučajeva morate pričekati toplu sezonu ili otići u škole koje imaju vlastiti zatvoreni krug. Međutim, u ovom slučaju morat ćete značajno platiti za ovu uslugu.

Kada vozite moped, trebat ćete upotrijebiti kacigu za sigurnu vožnju. Inače, inspektor ima pravo na novčanu kaznu vozaču. Također morate slijediti sva pravila ceste, jer nikakva povlastica za vozače skutera nije osigurana zakonom.