Izaberite koristi daewoo nexia

>

Tržište rabljenih automobila posljednjih godina postaje sve popularnije. U Rusiji, kupac prije svega traži da postane vlasnik automobila nije nova, ali u dobroj konfiguraciji i dobrim tehničkim karakteristikama. Važnu ulogu igra cijena. U ovom članku, naši stručnjaci će vam pomoći da napravite svjestan izbor korištenog Daewoo Nexia, da razmotrite sve njegove prednosti i nedostatke.

Automobil Daewoo Nexia

Automobil Daewoo Nexia

Читать далее о том, как выбрать подержанную Дэу Нексия-->

Malo povijesti

Ime ovog automobila odavno je postalo nazivom domaćinstva u našoj zemlji, jer je automobil već od 1992. godine savladao rusko tržište. U toj dugoj povijesti automobil je doživio dvije nadogradnje, od kojih je posljednja provedena 2008. godine. I danas ćemo govoriti o tim modelima, tako da kažemo, post-styling.

Stručnjaci i analitičari pridružuju veliku popularnost Daewoo Nexia na našem tržištu s dovoljno konkurentnom vrijednošću, što je uvijek bio slučaj. Inače, takav zahtjev za ruskim kupcem u ovom automobilu nema što objasniti. Od 1992, Daewoo Nexia je prodan i prilično uspješno.

Valja istaknuti da je automobil postao nasljednik Opelovog kadeta iz 1984. godine. Ovaj je automobil također dobro prodan, unatoč zastarjelom dizajnu i konstrukciji, a ne samo kod kuće, ali i na tržištima Europe, uključujući i našu zemlju i Ukrajinu.

Automobil Daewoo Nexia: вид сбоку

Automobil Daewoo Nexia: вид сбоку

Уже в 1996 году в Ростове стали собирать собственные Дэу Нексия, так сказать, российские. Была организована крупноузловая сборка zatvoreni automobilов Нексия. Не прошло и года, как автомобили уже выпускаются на заводе в Узбекистане. Интересно, что себестоимость последних была заметно ниже, и они практически полностью вытеснили с рынка России двойников ростовского и даже корейского производства. И до сих пор в Узбекистане продолжается выпуск этих машин.

Značajna linija motora Daewoo Nexia 2009. Dva motora: Chevrolet Lacetti s jednim osovinskim ventilom od 1,5 litara i šesnaestom od 1,6 inča, razvijanjem kapaciteta 109 l / s. U to vrijeme nije bilo izbora prijenosa, a uz uzbekske modele instaliran je samo ručni mjenjač sa 5 stupnjeva prijenosa.

Situacija za danas

Danas se izgradnja Daewoo Nexia nije promijenila. Prednja ploča je ostala ista arkaika, koja se 1997. mogla nazvati samo modnim, kada je prvi put vidjela svjetlo.

U osnovnoj konfiguraciji dolazi 14-inčni čelični kotači i prikladne brave spremnika za plin i prtljažnik, otvorene iz putničkog prostora

Automobil Daewoo Nexia: вид сзади

Automobil Daewoo Nexia: вид сзади

Sada možete razmotriti drugu verziju Daewoo Nexia - GLE. Modifikacija ima CD-prijemnik, a kao dodatnu mogućnost nudi se servo upravljač i klima uređaj. Što se tiče verzije GLE, ovdje je sve navedeno u osnovnoj konfiguraciji. Osim toga, ova inačica opremljena je i "svjetlima za maglu", centralnim zaključavanjem, antenom i električnim pogonom na sva četiri naočala.

Aluminijski naplatci na Daewoo Nexia iz tvornice također ne idu. Obično se naručuju od trgovaca kao dodatne opreme ili se sami kupuju.

Koje su poboljšanja i što je ostalo

Na ruskom tržištu danas postoji vrlo malo osnovnih preinaka, ali prisutnost kopija s minimalnim potrebnim setom opreme koja povećava udobnost, naprotiv, napreduje.

Tehnički podaci
Verzija automobila:Daewoo Nexia 1.5Daewoo Nexia 1.6
Vrsta tijela:zatvoreni automobilzatvoreni automobil
duljina / širina / visina, mm:4482/1662/13934482/1662/1393
Baza, mm:25202520
Vrsta pogona:prednjiprednji
Zapremina prtljažnika, l:530530
Volumen spremnika za gorivo, l:5050
Masa težine, kg:969/14041025/1530
prijenos:5MKPP5MKPP
Vrsta motora:benzinbenzin
Radni volumen, cm3:14941598
Maks. Snaga, l / s:80109
Maksimalni trenutak:123150
Maksimalna brzina:175185
Vrijeme ubrzavanja 0-100 km / h, s:12,511
Potrošnja goriva, l / 100 km autocesta / grad:7,7/9,18,5/9,3

motori

Sada razgovarajmo o poboljšanjima koja su doživjela motori Daewoo Nexia. 1,5 litarska verzija s kapacitetom od 80 l / s postala je znatno sigurnija. Djelomično, modernizacija ovog motornog motora odnosi se na ugradnju elektroničkog modula umjesto standardnog distributera. Ovaj korak dopušta potpuno uklanjanje problema s hladnim pokretanjem motora. Osim toga, ovaj motor, kao i prije, uopće se ne boji slomljenog razvodnog remena, iako se u praksi ventili i dalje mogu savijati ako se sastave s klipovima, a zatim moraju biti obnovljeni nakon što napuste 12.000 rubalja. Ova činjenica još jednom dokazuje da se zamjena zupčastog pojasa mora obaviti svakih 60 tisuća kilometara.

Pumpa za vodu također može biti problem ako ne pratite njegovo stanje. Sjetite se da je ova stavka danas oko 1700 rubalja. Preporučljivo je zamijeniti pumpu nakon 120 tisuća kilometara.

Što se tiče ostalih 1,6-litrenog motora, ranije, zbog loše kvalitete goriva, vodilice ventila su brzo zagađene, uzrokujući njihovo zaglavljivanje. Proizvođač nije donio nikakve očite nadogradnje u tom smjeru i prijete se danas skupe popravke. Valja napomenuti da je ovaj karakterističan brak urođen u gotovo trećini svih Daewoo Nexia automobila s 1,6-litarskim motorom proizvedenim i prodanim u Rusiji.

Spremnici radijatora oba motora također se ne mogu pohvaliti. Oni brzo prelijevaju od reagensa, a trošak novog spremnika iznosi 6.500 rubalja. U rizičnoj skupini također pada i DMRV - regulator masenog protoka zraka, košta oko 4.000 rubalja.

prijenos

Što se tiče sklopa kvačila (3000 r), tada na Daewoo Nexia izdrži oko 100 tisuća kilometara. Isti pojam funkcionira SHRUS, koji košta 1.200 rubalja svaki.

Prijenos je ručni i služi dugo, ako postupate pažljivo i pridržavate se pravila rada, ali nakon 80 tisuća kilometara zupčanici se ne mogu lako aktivirati. Ovaj će problem biti riješen zamjenom rukavaca i potiska koji će koštati 1200 rubalja.

obustava

Ali postalo je znatno jače suspenzije, pogotovo naprijed, nakon izvršenih poboljšanja. Stalci, ako se promijene, koštat će 900 rubalja svaki, a čahure 350 rubalja svaki. Cijena Nexia apsorbera iznosi 2900 po strani, kuglični ležajevi koštat će 1000 rubalja, ali će biti podržani svih 100 tisuća kilometara.

Vidljive slabe opruge u stražnjem ovjesu. Trošili su svakih 1500 rubalja.

Testni pogon Daewoo Nexia:

Savjeti za one koji žele kupiti rabljeni Daewoo Nexia

Skrećemo vašu pažnju na takve trenutke karakteristične za ovaj automobil:

  • Dio tijela Daewoo Nexia brzo će hrđati. Posebno korozivni donji dijelovi vrata. Vrata Nexia su oko 5.500 rubalja.
  • Staklene ploče i stražnji kotači brzo mijenjaju boju.
  • Mehanizmi zaključavanja vrata brzo se pogoršavaju.
  • Središnji prozori naginju svoje vodilice i počinju se okušati.
  • Značajni opruge stražnjih ovjesa, za koje vam je potrebna oka i oči. Dakle, za preopterećenje prtljažnika Daewoo ne vrijedi.
  • Na vozilima s velikim kilometražom, ručica mjenjača poluga postaje labav.
  • Živčani spojevi mogu biti izdržljivi ako njihovi anteri nisu oštećeni.
  • Bez obzira na godinu koja se može nabaviti Daewoo Nexia, trebali biste zamijeniti remen za remen.
  • Daewoo Nexia motori probavlja 92. benzin dobro.
  • Suvozačevo sjedalo je još uvijek tijesno, tako da ne vrijedi uzeti više od tri osobe.

Prednosti kupnje Daewoo Nexia

  • Održivost (gotovo svi dijelovi Daewoo Nexia mogu se naći u bilo kojem dijelu naše ogromne Federacije);
  • Povoljna cijena;
  • Izvrsna glatkoća.

    Saloon automobil Daewoo Nexia

    Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru Saloon automobil Daewoo Nexia

mane

  • Ograničeni izbor motora;
  • Loša izolacija;
  • Skučeni salon;
  • Nedostatak automatskog mjenjača.

Velika prednost Daewoo Nexia, pored gore navedenih prednosti, je prtljažnik, koji ima prilično velik kapacitet. Ako to dodamo nižoj cijeni samog stroja i njegovim rezervnim dijelovima, tada se odabir korištene Daewoo Nexia može nazvati ispravnim i racionalnim.

LEAVE ANSWER