Garaža pragova s ​​vlastitim rukama

Prije izgradnje dugo očekivane garaže postoji pitanje o tome koji materijal treba koristiti. Nitko ne želi trošiti ogromne iznose. To znači da je potreban materijal koji će kombinirati praktičnost i, istovremeno, jeftinost. Vjerujemo da možete obratiti pažnju na takve recikliranje kao što su željeznički pragovi. Ovu ideju usvojili su mnogi vlasnici automobila i nisu se žalili. Zašto? O ovom dolje.

Prednosti i nedostatke materijala

Ovaj materijal ima niz značajnih prednosti:

  • Prvi plus - trajnost. To je moguće zahvaljujući impregnaciji kreozota. Osigurava zaštitu od truljenja, insekata i drugih vanjskih čimbenika. Željeznički pragovi možda neće izgledati na najbolji način, ali jaki pragovi mogu trajati više od 50 godina.
  • Drugi plus - jednostavna gradnja. Dimenzija materijala i lako povezana jedni s drugima. Sleepers su prilično lagani, tako da nema potrebe za izgradnjom velikog temelja. Dovoljno je za njega da koristi iste pragove.
  • Treći plus - jeftini materijal. Prilikom izgradnje velike garaže možete uštedjeti ogromnu količinu novca koju možete poslati na podstava nove garaže.

Ali trebate shvatiti da nema savršenih materijala. Svaka ima svoje prednosti i nedostatke, a željeznički pragovi nisu iznimka. Glavni nedostatak je njegova impregnacija, koja osigurava njegovu trajnost. Kreozol je otrovni materijal i ima izuzetno neugodan miris. Stoga će biti potrebna obloga, a nužno i vodonepropusni materijal, tako da pare ne prolaze kroz njega. Obavezno gipsati i popravljati zglobove i pukotine.

Izgradnja zaklade

Postavljanje temelja pragova je prilično jednostavan i nema posebne značajke. Koristite sljedeći postupak:

  • Potrebno je iskopati rov za temelje. Cijeli prag je prilično nizak, tako da dubina jarka može doseći ne više od 30 centimetara.
  • Sprej dnu rova ​​s ​​jastukom kako bi spriječili dodir s tlom. Da biste to učinili, možete koristiti zdrobljeni kamen, proširenu glinu i pijesak. Ovaj sloj obavlja drugu funkciju: poravnavanje traka.
  • Započnite polaganje materijala u rov. Nemojte dopustiti da dodiruju trake. Zahtijeva mali razmak između elemenata, uključujući cirkulaciju zraka.
  • Da biste ojačali dizajn, upotrijebite metalne nosače. Da biste ih instalirali, bolje je bušiti rupe već na mjestu instalacije.
  • Osigurati visokokvalitetan temelj hidroizolacije. Mogu se premazati bitumenom i postaviti preko izolacijskog materijala, na primjer, krovnog materijala ili filma.
Vidi također: Instaliranje HBO na motoru V 6

Zaklada za garažu

Izrada zida

Posljednja faza sastoji se od ulijevanja betonskog temelja i čekanja do potpunog sušenja.

Izgradnja zidova također se malo razlikuje od izgradnje kuće. Prije ugradnje potrebno je pripremiti nosače stupova, koji bi trebali biti ugrađeni u beton u prethodnoj fazi izgradnje temelja. Korak po korak upute za montažu zidova:

Гараж из шпал своими руками

  • Ugradnja prvog reda izvodi se pomoću ugrađenih vijaka u koracima od jednog metra. Paralelne šipke moraju biti postavljene ravne, primjenjujući široke rubove jedna na drugu. Ova tehnika ugrožava povećanje količine upotrijebljenog materijala, no dobit će se da ova metoda poboljšava toplinsku izolaciju.
  • Sleepers vas mogu razlikovati. Pokušajte odabrati monotono u redu, tako da dizajn izlazi kao glatka što je više moguće.
  • Spojite susjedne blokove "u trn", dopunjujući pričvršćivanje metalnim nosačima.
  • Koristite svornjake i zagrade kako biste osigurali redove pragova jedan prema drugome. Podsjećamo vas da morate vježbati na udaljenosti od pola metra od kraja.
  • Ojačajte uglove strukture. Da biste to učinili, svaka 3 greda koristite metalni kut. Čvrstoća se također može postići čeličnim trakama dijagonalno noktom. Debljina elementa, primjenjiva u ovom slučaju, mora biti najmanje 4 mm, a duljina oko 20-30 milimetara.
  • Instalacija prozora zahtijeva dodatne manipulacije. Potrebno je ugraditi vertikalne šipke u molu između otvora prozora. Dvostruko ostakljeni prozori će biti priključeni na njih.

Postavljanje krova je dovoljno za korištenje rogova. Ovo je najpovoljnija mogućnost zbog jednostavnosti pričvršćivanja na paralelne šipke. Nakon završetka okvira potrebno je riješiti problem dorade i zagrijavanja garaže.

Vidi također: Kako odabrati auto za djevojku? Top 5 savjeta

Гараж из шпал своими руками

Garaža završiti

Nemojte zanemariti završetak pri izgradnji garaže uz pomoć željezničkih pragova. Kao što je gore spomenuto, impregnacija je otrovna i može naštetiti vašem zdravlju. Osim toga, stablo, iako dobro zadržava toplinu, u slučaju jakih mrazova, vrijedno je osigurati barem jednostavnu toplinsku izolaciju. I posljednji razlog - estetski izgled. Materijal nije najatraktivniji izgled iznutra i izvana. Stoga je potrebno dati gotovu vrstu gradnje i sigurnost vašeg zdravstvenog garažnog završetka.

Prije svega, za garažnu izolaciju potrebno je zatvoriti velike praznine. Za to se uobičajena pjena za ugradnju savršeno uklapa. Materijal pragova je drvo i treba cirkulaciju zraka. Ne koristite pjene, ali mineralna vlakna i problem će biti riješen.

Za završetak krova trebat će ili crijep ili redoviti škriljevci. Oba su materijala dovoljno dobra za garažu, ovdje samo veličina proračuna i želja vlasnika već se igraju. Izvan završetka je moguće uz pomoć koluta ili sporednog kolosijeka. To su jeftin materijal koji će sakriti neugledan izgled garaže. Nakon završetka gradnje, potrebno je neko vrijeme da se smanji struktura. Ne zaboravite i pripremite se za to.

Гараж из шпал своими руками

zaključak

Uz pomoć željezničkih pragova možete lako i jeftino izgraditi garažu. Bit će topao i suh, jer napravljena uz pomoć drveta, materijal koji je dokazao mnogo stoljeća. Ako počnete graditi, prvo odredite veličinu buduće gradnje. Za opću smjernicu: kuća od 10x10x3 metara zahtijeva oko 350 pragova. I zapamtite, o sigurnosti, materijal je toksičan i razmotrite način na koji da se to minus poravnate.

LEAVE ANSWER