>

Veliki minivanci, česti u većini europskih zemalja, postupno dobivaju popularnost u Rusiji. Najčešće na našim cestama postoje modeli poput Reanault Trafic i Opal Vivro, koji mogu primiti do 9 osoba ili se mogu koristiti kao komercijalna vozila - za to morate rastaviti dio sjedala i instalirati posebnu particiju. Reći što je bolje: Opal Vivro ili Renault Traffic je gotovo nemoguć, jer oba automobila nastaju u okviru suradnje dviju tvrtki i kreiraju se na zajedničkoj tehnološkoj osnovi. Stoga uspoređujemo osnovni Renault Trafic s najmoćnijom motorom i Opal Vivro opremljenim modernim dizelskim motorom visokih performansi.

Zajedničke značajke

Как уже было сказано выше, Renault Trafic может перевозить до 9 человек в пассажирской версии. Стоит сказать, что никому в салоне французского минивэна или Opal Vivro тесно не будет — доступ внутрь открывает широкая сдвижная дверь, которая позволяет проходить сразу на второй и третий ряд сидений. Дети смогут перейти на последние места и без дополнительных ухищрений, а вот взрослым понадобится откинуть в Renault Trafic одно кресло на втором ряду — делается это нажатием на специальный рычажок.

Читать далее о сравнении автомобилей Reanault Trafic и Opal Vivro-->Сидения расположены на большом расстоянии друг от друга, но если кто-то захочет получить больше места или увеличить грузовой отсек, то ему лучше заказать Opal Vivro в удлинённой модификации. Высота потолка достаточно велика даже в пассажирском салоне Renault Trafic, не говоря уже о водительской кабине, украшенной причудливым изгибом, возвышающимся над крышей. Благодаря такому необычному дизайнерскому элементу в кабине Trafic поместилась небольшая багажная полка, расположенная над лобовым стеклом. Она обеспечивает удобство хранения документов, а также других мелких предметов, которые могут понадобиться человеку в поездке.

Vozačevo sjedalo u Opal Vivrou je vrlo dobro organizirano, ali neki ljudi možda ne vole da kolo upravljača krene naprijed, što je povezano s redovitim autobusom. Ovaj osjećaj nadopunjuje visoko postavljen jastuk sjedala, koji omogućuje odabir prave sposobnosti za ne svaku osobu. Međutim, nema problema s kapacitetom Opal Vivro - na širokom naslonjaču, gotovo bez lateralne podrške, vozač bilo koje građevine će stati.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Razlike u dinamici

Sudjelujući u našoj usporedbi, Renault Trafic opremljen je turbodizelom od 2 litre, koji daje 90 KS. Takav stroj zadovoljava dobrom dinamikom unutar velikog grada zbog skraćenog raspona brzina prijenosa od šest stupnjeva prijenosa. Ipak, treba samo krenuti na cestu, jer su nedostaci baza Renault Trafic postali jasno vidljivi. Ubrzanje do "stotina" traje 19 sekundi, a maksimalna brzina doseže samo 145 km / h. Istovremeno će biti iznimno neugodno kretati se takvom brzinom - stoga brzina kretanja Trafic mora biti ograničena na 110-120 km / h.

Разница между сравниваемыми автомобилями заключается в том, что Opal Vivro укомплектован более современным и мощным мотором 2,5, производительность которого достигает 146 лошадиных сил. Такой агрегат позволяет крупному минивэну передвигаться в одном темпе с достаточно мощными седанами и хетчбэками среднего класса. При этом Opal Vivro способен разгоняться до 175 км/ч, а порог комфортной скорости находится на уровне 150 км/ч, чего достаточно для движения по любым дорогам.

Интересно, что существенный прирост мощности у Opal Vivro практически не повлиял на расход топлива — в городских условиях этому минивэну понадобится около 10,5 литров топлива для преодоления 100 километров. При сопоставимом цикле езды Renault Trafic с двухлитровым дизелем потребляет 10 литров горючего, поэтому его нельзя назвать экономичным автомобилем. На трассе лучший показатель принадлежит Renault Trafic, но если речь идёт о езде со скоростью свыше 120 км/ч, то ему потребуется около 12 литров топлива, тогда как более мощный Opal Vivro будет обходиться 11 литрами.

Tehničke specifikacije

Car make:	Renault Trafic	Opal Vivro
Zemlja proizvodnje:	Francuska	Njemačka
Vrsta tijela:	kombi	kombi
Broj mjesta:	9	9
Broj vrata:	4	4
Kapacitet motora, kubični vidi:	1995	2494
Snaga, l. a. / god. min .:	90/3500	146/3500
Maksimalna brzina, km / h:	145	173
Ubrzanje do 100 km / h, od:	19	8,7
Vrsta pogona:	prednji	prednji
prijenos:	6 MKPP	6 MKPP
Vrsta goriva:	DT	DT
Potrošnja po 100 km:	U gradu 9.8 / Izvan grada 7.0	U gradu 10.4 / Izvan grada 8.7
Dužina, mm:	4782	4782
Širina, mm:	1904	1904
Visina, mm:	1955	1955
Prostor, mm:	185	185
Veličina guma:	195/65 R16	215/65 R16
Tlak u praznom hodu, kg:	1527	1630
Puna težina, kg:	2995	2995
Kapacitet spremnika goriva:	90	90

Drugi izbor

Стоит сказать, что выбор между Renault Trafic и минивэном Opal Vivro автомобилисту делать не приходится, поскольку оба автомобиля используют одинаковые кузова, двигатели, трансмиссии и даже обивку салона. Однако в обоих случаях покупатель может выбирать отдельные модификации минивэнов, которые отличаются:

• Broj mjesta: 3,6,9;
• Duljina meusobusa: 3,1 ili 3,5 m;
• Prisutnost pregradnih pregrada za teretni prostor;
• Svezak i snaga motora;
• Prisutnost metalnog tijela ili platforme za teret.

Ako uspoređujemo motore s kojima je Renault Trafic ili Opal Vivro opremljen, možemo zaključiti da je snažniji motor vrijedan novca koji morate platiti dodatno za takvu izmjenu. To daje automobilu mnogo bolju dinamiku i praktično povećava potrošnju goriva.