>
Malo vozača može se pohvaliti da točno znaju koji će automobil zamijeniti onu koju imaju sada. Većina je još uvijek poderana u izboru barem između dva modela. U ovom članku ćemo raspraviti što je bolje: Skoda Rapid ili Hyundai Solaris.
Skoda Rapid i Hyundai Solaris - koji će automobil biti bolji?
Читать далее о сравнении автомобилей Hyundai Solaris и Skoda Rapid-->
Vanjski podaci
- Vrsta tijela Hyundai Solaris dostupan je u dvije verzije - sedan i hatchback, dok je Skoda Rapid u samo jednom - liftback, što je mješavina prethodnih opcija. Oba automobila okupljena su u Rusiji. U Sankt Peterburgu - Hyundai i Škoda - u Kalugi. Proizvođači za Skoda su Češka i Južna Koreja za Hendai.
Hyundai Solaris Car доступен в кузове седан и хэтчбек
- Kapacitet prtljage.Korejski automobil, ovi su parametri skromniji u usporedbi s češkim. Za limuzinu, kapacitet prtljažnika iznosi 370 litara, za hatchback, ova vrijednost je već 470 litara. Istodobno, performanse češkog automobila mnogo su impresivnija - 550 litara, a sa sjedalima na stražnjem redu sjedala spušta se volumen do 1500 litara, pa ako želite, možete tamo staviti i perilicu. U tom pogledu odmah se osjeća europska praktičnost. U oba automobila ispod podnice za podizanje nalazi se rezervni kotač.
- Udobnost putnika i vozača.Ovdje je teže odabrati što je bolje od Solarisa ili Rapida jer su oba automobila za putnike u drugom redu dovoljno prostrana čak i za visoku osobu. Dodatne opcije uključuju džepove na vratima, svjetla i ručke na stropu. Solaris također ima nišu za bocu na stražnjim vratima.
Skoda Rapid liftback je automobil koji kombinira limuzinu i hatchback
- Opća oprema.U osnovnoj konfiguraciji situacija je sljedeća. Hyundai Solaris ima šest zračnih jastuka, audio sustav s 4 zvučnika i ovisno o konfiguraciji opremljenoj klima uređajem ili klima uređajem s jednim zonama. Tu je grijani upravljač i vjetrobransko staklo. U retrovizoru se montira zaslon fotoaparata koji, na primjer, dodaje praktičnost parkiranja. Skoda Rapid u tom pogledu je nešto skromnija - samo dva zračna jastuka, ali postoji sustav audio sustava i klima.
- Klirens. Ova je brojka drugačija i 143 mm za Skoda i 160 mm za Henday.
Tehničke specifikacije
| Car make: | Hyundai Solaris |
| Zemlja proizvodnje: | Južna Koreja (graditi Rusiju, St. Petersburg) |
| Vrsta tijela: | sedan, hetčbék |
| Broj mjesta: | 5 |
| Broj vrata: | 5 |
| Kapacitet motora, kubični vidi: | 1591 |
| Snaga, l. a. / god. min .: | 123/6300 |
| Maksimalna brzina, km / h: | 185-190 |
| Ubrzanje do 100 km / h, od: | 10.2 (ručni mjenjač), 11.2 (automatski mjenjač) |
| Vrsta pogona: | prednji |
| prijenos: | 5 Priručnik, 6 Priručnik, 4 Automatski, 6 Automatski |
| Vrsta goriva: | benzin AI-92 |
| Potrošnja po 100 km: | grad 7,9; Autocesta 4.9 - za ručni mjenjač, 8.8 - grad, 5.2 - autoput - automatski mjenjač |
| Dužina, mm: | 4375 (limuzina) 4115 (hetčbék) |
| Širina, mm: | 1700 |
| Visina, mm: | 1470 |
| Prostor, mm: | 160 |
| Veličina guma: | 185 / 65R15 |
| Tlak u praznom hodu, kg: | 1100 |
| Puna težina, kg: | 1565 |
| Kapacitet spremnika goriva: | 43 |
- Volumen spremnika goriva i potrošnja goriva.Ovdje su vrijednosti također različite i izgledaju ovako: 43 litara benzina ulazi u spremnik korejskog automobila, a čak 55 litara goriva već je stavljeno u češki automobil. Što se tiče potrošnje na 100 km, za Hyundai Solaris "na mehanici", kada putujete po gradu, potrošit će 7,9 litara i 4,9 litara na autocesti, dok će na "automatskim" vrijednostima biti 8,8 litara i 5,2 litara, respektivno. Na Skoda Rapid, ove brojke su malo drugačiji: ručni mjenjač će pokazati 8,9 litara u gradu i 4,9 litara za izlet na zemlju, a automatski mjenjači će već biti 10,2 litre i 6 litara.
- Brzina.Максимальная скорость этих двух марок примерно одинакова — около 190 км/ч. Разгон до 100 км/ч также не слишком разнится, несмотря на то, что под капотом у них разное количество «лошадей» — 105 у Шкоды и 123 у Хендая. Так, для чешской модели эти значения таковы: 10,6 с на «механике» и 11,9 с на «автомате», а у корейской — 10,2 с на МКПП и 11,2 с на АPPC.
- PPC. Pogledali smo automobile s 1,6-litarskim motorom proizvedenim u 2014. godini. Ovdje Skoda Rapid protiv Hyundai Solarisa ne može se raspravljati. Izbor je širi u Solarisu - dodano je šest mjenjača s automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i ručnim mjenjačima, na postojeće 4 automatska mjenjača, 5 ručnih mjenjača. Šesta inačica neće dodavati brzinu, naravno, ali će povećati učinkovitost motora. U istoj skoda opcija samo dva - pet koraka "mehanika" i šest brzina "automatski".
| Car make: | Skoda Rapid |
| Zemlja proizvodnje: | Češka (skupština Rusija, Kaluga) |
| Vrsta tijela: | liftback |
| Broj mjesta: | 5 |
| Broj vrata: | 4 |
| Kapacitet motora, kubični vidi: | 1598 |
| Snaga, l. a. / god. min .: | 105/5600 |
| Maksimalna brzina, km / h: | 193 |
| Ubrzanje do 100 km / h, od: | 10.5 (ručni mjenjač), 12.2 (automatski mjenjač) |
| Vrsta pogona: | prednji |
| prijenos: | 5 Priručnik, 6 Automatski |
| Vrsta goriva: | benzin AI-95 |
| Potrošnja po 100 km: | grad 8,9; Autocesta 4.9 - za ručni mjenjač, 10.2 - gradska, 6 - autocesta |
| Dužina, mm: | 4483 |
| Širina, mm: | 1706 |
| Visina, mm: | 1461 |
| Prostor, mm: | 143 |
| Veličina guma: | 185 / 65R15 |
| Tlak u praznom hodu, kg: | 1155 |
| Puna težina, kg: | 1700 |
| Kapacitet spremnika goriva: | 55 |
Što odabrati na kraju?
Ako se usredotočite na dizajn, vozači koji se usredotočuju na ozbiljnost i neke prekinute linije, odabrat će Skoda. Ovo je prilično klasičan automobil. Hyundai također ima i moderniji interijer, a automobil je općenito dinamičniji i mladi. Korejski automobil čini se urbanijim modelom nego njegovim konkurentom iz Češke, što je očito posao i više obiteljskog vlasništva, što je olakšalo samo ogroman prtljažnik.
Unutar Hyundai Solaris automobila naći ćete elemente modernog interijera.
Izolacija buke 
Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% 
adom.ru je otprilike isti, unatoč činjenici da svaki automobil čini buku na svoj način. Promjena kotača pri kupnji će malo smanjiti zvučni efekt.
Что касается езды, то по городу она достаточно комфортна в обеих моделях. На загородных трассах Хендай Солярис несколько уступает Шкоде Рапид в основном потому, что не решена проблема с задней подвеской. Эта проблема вообще отличает некоторые корейские автомобили от европейских. Сама подвеска настроена средне. При колейности дороги автомобиль начинает болтать. Шкода же в этом отношении чувствует себя несколько увереннее. Вообще, все владельцы Хендая знают, что этот автомобиль более устойчивый и лёгкий, однако после 70 км/ч начинает слегка вибрировать, правда этот момент нивелирует 6 АPPC.
Probajte voziti automobil Hyundai Solaris:
Što se tiče mjenjača, moram reći da Skoda ima izvrsnu "mehaniku" s pet stupnjeva prijenosa, tako da je glatka automobil. U svezi s tim, postaje čak i malo nerazumljivo zašto je automat za šest brzina pušten na rusko tržište, jer značajno povećava iznos kupnje. Iako, naravno, za svakog klijenta postoji osobna datoteka.
Unutrašnjost automobila Škoda Rapid opremljena je svime što je potrebno za udobno putovanje.
Ako još niste odlučili, na kojoj mjeri izbor će pasti: Solaris ili Rapid, a zatim nastavite s pregledom.
Stražnji dio vozačevog sjedala u Hyundai Solarisu reguliran je koracima, a udaljenost između stepenica dovoljno je velika, što stvara neke neugodnosti. Na sjedalu vozača na Skoda Rapidu nešto je praktičniji. Oba automobila imaju podesivu visinu i visinu upravljača, ali koža na Rapidu je mnogo ugodnija na dodir.
Testni pogon automobila Škoda Rapid:
Prednja ploča u Rapidu izgleda jednostavna i koncizna u usporedbi s Solarisom, ali su prisutne sve potrebne funkcije. Za Hendai je neka elegantnost linija karakteristična bez gubitka informativnog sadržaja.
Što se tiče cijene automobila. Oba automobila u osnovnoj konfiguraciji su otprilike jednaka vrijednostima, a druga je činjenica da je sama oprema nešto drugačija, kao što smo već rekli.
Stoga, prilikom odabira automobila, vrijedi voditi najviše jedna stvar - ako ste lukav vrtlar ili imate veliku obitelj, tada će Skoda Rapid biti bolji izbor. Hyundai Solaris je pogodniji za gradske stanovnike i mlade ljude.
