Kako započeti priču o novom Cherokeeu? "- ovo je jedino pitanje koje je Chryslerov dizajner uspio postaviti pri predstavljanju SUV-a. "Samo od kraja!" Amerikanac odgovori i otrči piti kavu. Nisam ni imao vremena napisati svoje ime. Zašto ovaj tip izbjegava komunikaciju? O'key, kao što kažete, bro: novi "čajnik" jedan od najboljih automobila u razredu. I to je istina. Dovoljno je već pokucati na njegovu prednju stranu!
Iako je vanjski dio automobila ovih dana ozbiljna stvar. Pametni momci u bijelim kaputima izjavljuju da, kažu, dizajn je općenito poput opijata: što više djeluje na kupca, strmija ga privlači zujanje iz automobila. Pogledajte one koji su kupili Nissan Juke, i shvatit ćeš o čemu se radi. Ako Nizozemci izvuku vanjštinu Cherokeea, nitko se ne bi iznenadio - dečki znaju puno o zujama. Ali tim ima vlastiti odbor, mislim američki! I kako su ti momci, od kojih se niže neobično nekoliko desetljeća zaredom, uspjeli realizirati nešto što se naziva Novi Cherokee ?! Odgovor se predlaže ...
Ali inženjeri Jeepa su trijezni kao staklo. Dajem zub! Proučio sam novu "zubnicu" gore i dolje i to vam moram reći: u automobilu nije bilo znakova Kumara. Osim ... Pa, već smo to razgovarali.
CHEROKEE PRVI IZ JIPS-a dobio MODULARNI PLATFORM FCA TRUCK
O klasicima. Što bi trebalo biti "trump American" pod napa? Voračan motor u obliku slova V? Cherokee ima jedan takav: 3,6-litreni aspiriran s vremenskim lancem proizvodi 272 snage. Ovaj Yankee motor sastavljen je u Dundee, Michigan. Ali tsimes da se dobro spaja ... 2-litarski turbodizel! Da, da, onaj koji se okuplja u talijanskoj provinciji Avellino, to jest, nije ni Amerikanac ni jednom. Motor proizvodi samo 170 KS, ali se povlači na 350 Nm i, unatoč skromnoj overclockingu putovnice, razlikuje se od hladnog kurva u pokretu. Istodobno, čak iu načinu "plina do poda", dizelski motor je tiši od vode, ispod trave. Ne jedem takav solarium ... Ali Machete ne jede borsku, Machete ubija! Štednja? Ne, brate, pogrešno ste dobili vrata.
- Od vrha do dna: dimenzije, kratka svjetla, magla. Nemojte se zbuniti!
- Drugi je red podijeljen na dva dijela koji se kreću naprijed-natrag.
- Brzinomjer, brzinomjer i zaslon. Jasno, jasno, moderno
Novi 9-stupanjski ZF radi s motorom. Onaj koji je zbog problema s softverom prije godinu dana srušio lansiranje Cherokeea na prodaju. Sada su sve bugove fiksne: kutiju radi neprimjetno, prijenos se pravodobno prenosi. U dijelu udobnosti jahanja, čašica je ponovno iznenadila: ni nervozno izbijanje kutija, niti bacanje broda, ni prazan kolo upravljača. Velika Amerika? Pakao s dva: sakupljena Europa! Šasija proguta asortiman rupa i ne priguši. Cherokee, naravno, ne tvrdi da je sportska kontrola. Ali Bog ne dopusti da svi SUV rulitsya tako!
"SUV"? Hm, ne baš točno. Džipovi su morali napraviti teren za terene iz Cherokeea. I učinite lali. Alat za vrhunske verzije "chiro ka" uključuje ne samo sustav pogona na sve kotače - i danas nećete iznenaditi čak ni moju mačku. Ograničena verzija ima dvostruku razlučivost, a Trailhawk - također se razlikuje od elektroničkog zaključavanja. Možete se pohvaliti u pubu ispred prijatelja. Jedva tko u Cherokeeu neće otići u bitku ...
Dakle, razumijete zašto je priča o novom Cherokeeu bolje početi od kraja. A sada je vrijeme za ogovaranje o "tijesnim pigtailima" ovog džipa. I oprati kosti tog tipa koji je pio kavu tijekom prezentacije nekoliko godina unaprijed.
