>

Između obožavatelja japanske i njemačke automobilske industrije dosta dugo postoji spor oko toga koji model je bolji za ruske ceste, a koji pruža više udobnosti - Volkswagen Passat ili Toyota Camry. Oba automobila pripadaju poslovnoj klasi (E), a također imaju širok izbor motora i mogućnost dodatne opreme uz razne dodatnu opremu. Nemoguće je donijeti jednoznačnu odluku u ovom sporu, budući da se oba automobila prodaju više nego dobro, iako je Toyota još uvijek ispred svog njemačkog natjecatelja u broju registriranih vozila posljednjih godina. Stoga će biti vrlo zanimljivo znati što privlači potrošače u automobilu, a koji je još bolje prilagođen ruskim cestama - Camry ili Passat.

Volkswagen Passat ili Toyota Camry - koji automobil ima najbolje performanse za naše ceste

Stilističke preferencije

Ako odaberete između Passata i Camrya u izgledu, nećete moći odrediti nedvosmisleni vođa. Iako je Volkswagen još čvrstiji - što je samo masivni metalni luk na prednjem odbojniku koji naglašava velika prednja svjetla i svjetla za maglu, koja koriste izvore svjetlosti dioda. No, kada se gleda sa strane, Volkswagen Passat gubi svoju težinu, a vidljive su glatke krovne linije koje su ostale gotovo nepromijenjene od dana legendarne B5 generacije automobila, poznatog po svojoj pouzdanosti, snazi ​​motora i kvaliteti završetka. No, vrijedno je ići oko automobila, kao i svi dojmovi koji se vraćaju - to je omogućeno produljenim svjetlima na poklopcu prtljažnika, velikim stražnjim krovnim nosačima i nagnutim staklima. Općenito, Volkswagen Passat daje dojam zaista premium automobil, iako ne bez nekih kontroverznih detalja u dizajnu eksterijera.

Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Passat i Toyota Camry-->

No, u usporedbi s trimom Camrya protiv Passata, malo je vjerojatno da će stajati - previše udobno, lijepo i elegantno njemačko vozilo. Velike srebrne ploče odmah privlače oko - naravno, to je plastika koja oponaša aluminij, ali Volkswagenovi dizajneri pokušali su izgledati kao pravi metal i izazivaju jednako ugodna osjetila osjetila kad se dotaknu. Prekrasni i Passat uređaji, odvojeni velikim zaslonom putnog računala - savršeno su čitljivi i ne uzrokuju iritaciju očiju zbog upotrebe mekog svjetla neutralne sjene. U sredini donjeg dijela središnje konzole podiže se velika poluga izbornika načina rada DSG, koja ne samo da daje izgled kabine čvrstoće već i iznimno lako upravljati. Zahtjevi se mogu prikazati samo na malom okruglom satu na prednjoj ploči, koja se ne uklapa u ostale elemente dizajna, kao i na uske deflektore, koji se moraju dugo vremena podesiti kako bi se dobio optimalan smjer strujanja zraka.

Pri odabiru Toyotinog Camrya ili Volkswagen Passata mnogi će ljudi radije voljeti japanski automobil, koji izgleda veći ne samo zahvaljujući deset dodatnih centimetara duljine, već i korištenjem određenog oblika tijela s velikim brojem ravnih linija. Ispred vanjske strane nalazi se privlačna "azijska šik" koju predstavlja masivna rešetka i produženi prednja svjetla, no Toyota Camry izgleda više poput ostalih predstavnika modela tvrtke, ali Lexusovih automobila. S druge strane, automobil izgleda još čvršće od Volkswagen Passata zbog ravnog krova i proširenih stražnjih stupova. Natrag na Toyota Camry također ne može podnijeti nikakav zahtjev jer su upotrebljena velika svjetla i masivni odbojnik daju čvrstoću cijelom vozilu.

No, unutarnja usporedba Camry i Passata omogućuje vam da zasigurno nagnete prema izboru u korist Volkswagena. Unutar Toyotine Camry, plastično se također obilno koristi, ali nije drvo koje oponaša aluminij, ali drvo, a materijal ne uzrokuje osobito ugodne senzacije kada ga gledaju i kada se dotaknu. Masivni četverosmjerni kolo upravljača, vijak za namatanje automatske ručice mjenjača, radio kasetofon Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru s jednostavnom grafikom ne dopuštaju da jedinstveno nazovu Camry modernim automobilom. Naravno, tu su i neke prednosti - osobito, masivna središnja konzola daje automobil još čvršćim izgledom, a središnji naslon za ruke bit će udoban za ljude bilo koje veličine tijela. Međutim, opći dojam može biti samo jedna stvar - Toyota Camry nije previše željna inovacija, nudeći svojim obožavateljima klasični stil koji mnogi svibanj izgledaju pomalo staromodan.

Osjećaj u pokretu

Međutim, kako biste odredili što je bolje: Passat ili Camry, pomoći će samo testovima vožnje. Ako raspravljamo o Volkswagenovom Passat motoru, onda možemo pozitivno govoriti o tome. Vremenski testirana jedinica s volumenom od 1,8 litara ima stabilan opterećenje, što vam omogućuje da zaboravite na neuspjeh drugih turbo motora pri malim brojevima okretaja. Unatoč daleko od rekordnih razina snage, Volkswagen Passat ne samo da se neprestano kreće u potoku, već također, po želji, zaobilazi većinu svojih susjeda duž državne autoceste. Robusni DSG mjenjač pretvara proces vožnje u pravi užitak - praktično se bez odlaganja pomiče na pravu razinu i omogućava vam stalno održavanje optimalne brzine vođenim stilom vožnje.

Tehničke specifikacije

Car make:	Toyota Camry	Volkswagen Passat
Zemlja proizvodnje:	Japan (izgradnja - Rusija, St. Petersburg)	Njemačka (Skupština - Rusija, Kaluga)
Vrsta tijela:	zatvoreni automobil	zatvoreni automobil
Broj mjesta:	5	5
Broj vrata:	4	4
Kapacitet motora, kubični vidi:	2494	1798
Snaga, l. a. / god. min .:	181/6000	160/6200
Maksimalna brzina, km / h:	210	220
Ubrzanje do 100 km / h, od:	9,0	8,5
Vrsta pogona:	prednji	prednji
prijenos:	6 automatski mjenjač	7 automatski mjenjač
Vrsta goriva:	Petrol AI-95	Petrol AI-95
Potrošnja po 100 km:	U gradu 11.0 / izvan grada 5,9	U gradu 9.5 / Izvan grada 5.5
Dužina, mm:	4825	4769
Širina, mm:	1825	1820
Visina, mm:	1480	1798
Prostor, mm:	160	135
Veličina guma:	215/60 R16	215/55 R16
Tlak u praznom hodu, kg:	1510	1502
Puna težina, kg:	2100	2030
Kapacitet spremnika goriva:	70	70

Ali ovdje je vrijedno usporediti Camry i Passat u suspenziji kako bi pronašli kontroverznu točku u funkcionalnosti automobila. Dovoljno je tvrd da vozači započinju prilikom prolaska velikih i srednjih nepravilnosti. Čak i mali valovi na površini ceste Volkswagen Passat ne mogu proći, bez navođenja ljudi unutar takvih grešaka. Osim toga, nemoguće je privući pažnju na tlo zraka od 135 milimetara - parkiranje je zabranjeno ne samo na rubnicima, već i na snijegom nanizanim u dvorištu koji nam je poznat zimi.

Test vozite Volkswagen Passat:

No, Volkswagen Passat je moderan da mnogo oprašta za nevjerojatno udobna sjedala koja mogu zadovoljiti bilo koji vozač zahvaljujući širokom rasponu prilagodbi. Njihov profil savršeno podupire leđa, a oblik leđa ne dopušta se umoriti ni na dugom putovanju. Dekoracija je izrađena od visoko kvalitetne kože, ne samo ugodna za dodir, već i vrlo izdržljiva, što se očituje brojnim pregledima takvog vozila tvrtke Volkswagen.

Recite o tome kakav je automobil bolji u pokretu - Toyota Camry ili Volkswagen Passat, također definitivno ne mogu - previše različiti osjećaji za vozača koji stvaraju. Toyota Camry nije samo znatno sporiji, već također troši više goriva u istim uvjetima. I sve to - unatoč velikoj moći i usporedivoj masi. Nije riječ o nekim suptilnim značajkama motora, ali u postavkama automatskog mjenjača, što značajno smanjuje potencijal motora na početku i nije previše sklono ekonomičnoj vožnji. Govoreći o idealnoj udobnosti za vozača nije potrebno, stoga je vrijedno mijenjanja na stražnje sjedalo kako biste shvatili udobnost ovog automobila.

Za usporedbu, Camry vs. Passat, to je "japanski" koji osvaja suspenziju. Šasija je konfigurirana na takav način da automobil jednostavno leti kroz većinu nepravilnosti, potpuno bez prolaska njihovog profila u salon. U ovom slučaju govorimo i o malim valovima površine ceste, koji ne uzrokuju nikakve promjene na kolu upravljača ili druge smanjenje čistoće rukovanja automobilom. Dobar dodatak ovoj prednosti je visoka razina tla Toyota Camry, koja vam omogućuje da ne brinite o integritetu plastičnog tijela, čak iu uvjetima parkiranja u snježnom dvorištu.

Test vozite automobil Toyota Camry:

Unatoč prilično zastarjelom dizajnu, Toyota Camry je vrlo udobna u kabini - meka sjedala dobro podupiru leđa vozača i suvozača, iako me često tjeraju da promijenim položaj na duge vožnje. Dakle, usporedba Passat vs. Camry drugi automobil i dalje ne gubi. Pogotovo jer on nudi:

• Povećani retrovizor;
• Puno prostora u kabini;
• Učinkovitiji protok zraka zbog povećanih deflektora.

Posao na različite načine

Usporedba tih dvaju limuzina sličnija je onima usvojenima u pojedinim zemljama. Volkswagen Passat je pravi europski, najizravniji, tvrd i sigurniji. Toyota Camry je slična svim azijskim zemljama - ljubazno, prijateljski, iako pomalo staromodno, ali ima svoje osobine, sukob s kojim neće biti uvijek ugodan. Stoga, izbor neće biti lagan - svaka od prednosti tih strojeva privući će različite ljude. Iako se kupnja takvih automobila može voditi jednostavnijim načelom odabira - Volkswagen Passat je prikladniji za one koji se planiraju voziti, no Toyota Camry će zahtijevati od vas da zakažete za usluge unajmljenog vozača.