>

Sporovi o tome koji su automobili pouzdaniji - europski ili orijentalni - vjerojatno nikada neće završiti. A budući da rasprava ne gubi važnost, u ovom ćemo članku također pridonijeti tradicionalnom "debriefingu". Danas uspoređujemo dva modela C razreda, od kojih je jedan "rođen" u Češkoj, a drugi u Japanu. Octavia ili Corolla - izaberite najbolji auto.

Skoda Octavia i Toyota Corolla automobili su vrijedni konkurenti iz Europe i Japana

Sudbonosno skretanje

Po tradiciji, počnite sa znanjem. Auto Škoda Octavia može se sigurno nazvati starim vremenom lokalnih cesta. Volimo ovaj auto. Takav raspored modela postignut je zahvaljujući prednosti, što je pokazalo da je teško ubiti natjecateljima. Dakle, automobil se razlikuje po njemačkoj kvaliteti i prodaje se po ugodnoj češkoj cijeni.

Omiljeni festivali

Kako se to dogodilo? Po volji sudbine. Činjenica je da je prva Octavia objavljena 1959. godine. Tada je automobil bio bez šaha, ali vrlo učinkovit. Automobil je nastupao i osvojio na mnogim festivalima na svjetskoj razini, a općenito je pokazao veliko obećanje, ali ... Početkom 70-ih godina uklonjen je iz proizvodnje.

Izbriši ...

I danas je sasvim moguće da ne idemo u Octavu na saveznim autocestama, nemojte kupiti njemačku zabrinutost Volkswagen Skoda. Nakon promjene vlasništva odlučeno je nastaviti proizvodnju Skoda Octavia.

Читать далее о сравнении автомобилей Skoda Octavia i Toyota Corolla-->В 97-м машина снова вышла в тираж и с тех пор пережила множество обновлений, превратившись в популярный европейский hatchback (лифтбек).

Milijuna biografija

Slična dramatična priča o oživljavanju Toyote Corolle protiv Skoda Octavia, možda, neće moći. Ali zanimljive činjenice u biografiji "japanski" također ne drže. Sudac za sebe ...

Popularnost u brojevima

Automobil je prvi put izašao u 60-ima prošlog stoljeća. (bliže sredini). Od tada, automobil je stekao više od 32 milijuna klijenata.

Jedan od najpopularnijih bio je model pogona na stražnjem kotaču s poprečnim motorom. Ti strojevi su trajali više od deset milijuna primjeraka.

U devetoj generaciji

Od oslobađanja prvog automobila gotovo je 50 godina. Tijekom tog vremena, Toyota je dala devet generacija Corolle. Svakog dana, oko milijun Toyotinih Corolla skida s Toyotinom montažnom linijom. U Europi, Corolla "zauzima" oko 20% tržišta.

Kroz oči prodaje

Zabavna i prodajna statistika Corolla u Rusiji. Na primjer, u 2012, zemljaci su stekli 33,2 tisuća "japanskih". Istodobno, više od 52 tisuće vozača kupilo je češku Škoda Octavia ... Zašto takva prednost? Znači li to da je Toyota gore? Usporedba Octavia i Corolle pomoći će razumjeti i pronaći odgovor na ovo pitanje.

Upoznajte "na odjeću"

Ako uspoređujemo Corolla i Octavia na vanjskoj strani, jasno vidimo karakteristične "geografske" značajke.

Učinak obmanutih očekivanja

Na primjer, Octavia u Europi razlikuje se povremenim, istaknutim crtama. Automobil je veličanstven i nevidljiv. Iako jednom unutra, shvaćate da automobil zapravo nije impresivan kao što izgleda. Da, ima dovoljno prostora u kabini, ali postoji sediment izmišljenih očekivanja.

No, u Octavi je vrlo prostran prtljažni prostor (528 litara), koji se također može povećati preklapanjem stražnjeg sofe. I još uvijek zadovoljan kvalitetom materijala. Sve je na vrlo pristojnoj razini.

Više prostora za putnike, manje za teret

Corolla ili Octavia - često ovaj izbor može zaustaviti. Uostalom, postoji nešto slično u njihovom izgledu Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru. Na primjer, u Corolla također tijelo je napravljeno bez grubo, silueta glatka i moderna. No, Corolla vs Octavia je mnogo prostraniji, kabina je prostrana i udobnija. Ovaj automobil također ima skupi interijer i veliki prtljažnik (ali je manji od Octavia - 452 litre).

Kako srce pobjeđuje?

Što je ispod napa naših suparnika? Za Toyota, proizvođač je osigurao set od 1,3, 1,6 i 1,8 litara benzinskih motora. Daju od 100 do 140 "konja". Možete odabrati komplet set s ručnim mjenjačem ili CVT. Istina, za 1.6-litarski motor dostupan je samo ručni mjenjač.

В Шкоде мы имеем дело также с benzinовыми моторами. Объём —1, 4, 1,8 и 2 литра. Здесь разбег от 115 до 150 «лошадок». Кстати, есть в модификациях Октавии и движок на дизтопливе. Его рабочий объём 1,9, а выдаёт он порядка 110 л. с. Трансмиссия на выбор — автомат на четыре ступени или пятиступенчатая механика.

Zaštita posade

Natjecanje Skoda Octavia protiv Toyote Corolle teče u ravnini sigurnosti. Zanimljivo je to u pogledu emisija, Corolla je najopasniji automobil u čitavoj liniji toyotovskog. Ovo, odnosno, ima pozitivan učinak na učinkovitost modela.

Kako bi zaštitio posadu, proizvođač je doslovno punio automobil s elektronikom: ABS, TRC, EBD, BA, VSC ... Postoji čak i SAD koja pomaže usponu na brdu i SIPA za udobno i bezopasno parkiranje.

Auto u svim verzijama s LED diodama.

Što Octavia može suprotstaviti u ovom kriteriju? Tu je i elektronički parking pomoćnik. Stroj je opremljen s devet jastuka i pojaseva s tri točke. Tu su i posebni nosači za dječja sjedala automobila.

Kakvu vrstu "punjenja"?

Također je zanimljivo vidjeti tko je napredniji u smislu dodatnog punjenja - Skoda Octavia ili Toyota Corolla?

Ovdje, na primjer, u Octavi "ušivenim" hladnim navigatorom. U ovom modelu nalazi se i tempomat, USB-okvir na prednjoj ploči. Moguće je spojiti dodatni audio sustav s audio pojačalom.

Toyota ima vlastiti višemoderni radio navigacijski sustav. Omogućuje dodirni zaslon, višejezičnost i paletu mogućnosti povezivanja telefona i infotainment dijela "mozga" automobila.

Provjera mraza

Usput, odabirete Skoda Octavia ili Toyota Corolla, procijenite klimu u kojoj će automobil biti operiran. Dakle, prema opažanjima iskusnih, "japanski" je prikladniji za hladne regije. Ovo se jednostavno objašnjava: motor s turbopunjačem Octavia "usporava" s jakim nedostacima. Corolla u zimi može se ostaviti čak iu nepokrivenom parkiralištu. No, Octavia na štetu visokog zračenja na podu izgleda dobro u šumi ili na temeljnom premazu.

Kako idemo?

Sada za kvalitetu vožnje. Ovo je ono što pokazuju nezavisni testni pogoni. Toyota će cijeniti dobro rukovanje. Automobil sluša vozača, ne misli kada izvršava naredbe. Pretjecanje? Jednostavno! Usporavanje? Lako.

Test voziti automobil Toyota Corolla:

Istina, Corolla može izgledati malo flegmatično, jer je teško postići adrenalin i voziti od nje. S druge strane, što nije u redu s tim? Uostalom, vrlo mnogo vozača samo teži pouzdanoj i tihoj vožnji.

Testni pogon Škoda Octavia:

Što se tiče Škoda, a time i njegove kontrole, nema sumnje. Na dobrom platnu za Octaviju nema nikakvih pitanja, ali za kvrge auto je osjetljiv i putnici se dobro mogu tresti. Od nedostataka - zbog liftbekovskogo trunk vidljivost je izgubio malo.

Cijena izdavanja

Po trošku. Osnovna varijacija Octavia može se uzeti za oko 770 tisuća rubalja, a trošak automobila u deluxe verziji doseže milijun rubalja.

Tehničke specifikacije

Car make:	Toyota Corolla	Skoda Octavia
Zemlja proizvodnje:	Japan	Češka
Vrsta tijela:	zatvoreni automobil	hatchback
Broj mjesta:	5	5
Broj vrata:	4	5
Kapacitet motora, kubični vidi:	1797	2998
Snaga, l. a. / god. min .:	133/4000	105/2750
Maksimalna brzina, km / h:	188	194
Ubrzanje do 100 km / h, od:	10,9	10,8
Vrsta pogona:	prednji	prednji
prijenos:	4 automatski mjenjač	7 automatskog mjenjača, 5 ručnog mjenjača
Vrsta goriva:	benzin	dizel
Potrošnja po 100 km:	grad 8,7; staza 6.5	grad 4.6; praćenje 3.5
Dužina, mm:	4633	4659
Širina, mm:	1775	1814
Visina, mm:	1455	1461
Prostor, mm:	140	140
Veličina guma:	205/55 R16	195/65 R15; 205/55 R16
Masa težine, kg:	1279	1305
Puna težina, kg:	1830	1855
Kapacitet spremnika goriva:	55	50

Standardna Toyota Corolla koštat će oko 820 tisuća rubalja. Više "punjena" verzija - oko 1,2 milijuna.

rezime

Dakle, Skoda Octavia protiv dvoboja u Toyoti Corolla je gotova. Što imamo na koncu?

Nemoguće je ne primijetiti da su oba automobila na vrlo pristojnoj razini u smislu izgradnje kvalitete i kvalitete završetka.

Ali ako tražite automobil u kojem možete putovati sa svojom obitelji i transportirati dobru robu, onda je vaš izbor Octavia. Osim toga, to je jeftinije.

No, za one koji žele mirnu i sigurnu vožnju, pouzdano, Corolla otporno na smrzavanje bolje odgovara. Doslovno je napunjena raznim sigurnosnim sustavima i izoštrila se mekom vožnjom. Istina, platiti za "japanski" će imati više.