Mitsubishi lancer i toyota corolla usporedbe

>

Kada je novi Mitsubishi lancer ušao na tržište, svjetska je zajednica bila uzbuđena - njegov izgled bio je najagresivniji među jeftinim kompaktnim limuzinama. Zahvaljujući elegantnom dizajnu, Lancer je stekao ogromnu popularnost - kako u Rusiji tako iu drugim zemljama. No, možemo li njegovu reputaciju kao jeftin sportski automobil zaslužio? Da bismo ovo razumjeli, uspoređujemo Mitsubishi lancer s još jednim popularnim japanskim sedanom, to jest Toyota Corolla. Tako možemo razumjeti tko je dinamičniji i tko je ispred konkurencije u udobnosti - Mitsubishi lancer ili Toyota Corolla.

Mitsubishi lancer i Toyota Corolla

U pokretu

Jedinice snage

Baza Mitsubishi lancer opremljena je 1.6 motorom 1.6 motora - malo za sportski automobil, ali sasvim dovoljno za malu limuzinu. Mitsubishi motor je prilično bučan, što se može primijetiti odmah nakon početka - njegovo zujanje zapljuskuje se u kabinu, uzrokujući da podigne glasnoću razgovora kako bi ga čuo sugovornik. No, na početku Mitsubishi lancera pokazuje se vrlo sporo - automobil se ubrzava tako polako i impresivno da izgleda kao da idete u starom Volgu. Priroda jedinice snage instalirana na Lanceru mijenja se tek nakon 4000 o / min, kada ubrzanje iznenada postaje sigurni i tvrdoglav. Međutim, trenutak je već izgubljen - do 100 km / h, Mitsubishi traje gotovo 11 sekundi.

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishi lancer i Toyota Corolla-->Архаичный четырёхступенчатый «автомат», которым оснащается Mitsubishi lancer, удивляет своими быстрыми переключениями и динамичным характером. Будто зная о двойственном характере мотора, он старается долго держать пониженные передачи, позволяя доводить стрелку тахометра Lancer почти до красной зоны. Если же нажимать педаль газа кончиком пальца, он будет стараться переключаться раньше, экономя топливо — хотя четырёх передач для современного автомобиля всё же будет маловато. Говорить о топливной экономичности Mitsubishi lancer бессмысленно, поскольку при городской езде расход горючего колеблется около цифры в 9,5–10 литров/100 км.

Izgled automobila Mitsubishi lancer

Чтобы понять, что лучше, сразу стоит сказать, что Toyota Corolla при большей на 5 лошадиных сил мощности и большей массе обладает лучшей динамикой. Она выигрывает почти 0,5 секунды при разгоне до «сотни» и может достигать 195 км/ч против 190 км/ч у Mitsubishi lancer. Небольшое преимущество, но Toyota вовсе не позиционируется, как динамичная и спортивная. Двигатель Corolla начинает хорошо тянуть уже с минимальных оборотов и позволяет идти на быстрые манёвры, хотя в некоторых случаях и ему не хватает мощности. У него нет такого чёткого разделения двух рабочих диапазонов, как у конкурента — характеристики силового агрегата Toyota Corolla линейны, что означает прогнозируемую отдачу при нажатии на педаль газа.

Izgled automobila Toyota Corolla

Toyota je tvrtka postavlja svoj kompaktni sedan kontinuiranu varijatora, što je puno bolje od „stroj” u gradskim brzinama. Kad se kreće tempom od najmanje 80 km / h, Corolla je uvijek ubrzava brzo i automatski odabire optimalan omjer prijenosa za ovu situaciju. Toyota Corolla i bez mana rano automobili s CVT - omjer stupnja prijenosa se ne pomiče glatko, a prema programu, koji uključuje šest virtualnih faze, što vam omogućuje da biste dobili osloboditi od dosadnih monotoni šum. Međutim, pri velikoj brzini Corolla ponaša više kao predvidljiv - kad pritisnete plin stroj pokupi zamah, ali je intenzitet ubrzanja je loša. Glavna vrijednost varijatora je njegova sposobnost da se zapravo uštedjeti gorivo - prosječna potrošnja goriva u Toyota Corolla ne prelazi 8 litara.

Tehničke specifikacije
Car make:Mitsubishi lancerToyota Corolla
Zemlja proizvodnje:JapanJapan (izgradnja - Rusija)
Vrsta tijela:zatvoreni automobilzatvoreni automobil
Broj mjesta:55
Broj vrata:44
Kapacitet motora, kubični vidi:15901598
Snaga, l. a. / god. min .:117/6100122/6000
Maksimalna brzina, km / h:190195
Ubrzanje do 100 km / h, od:10,810,5
Vrsta pogona:prednjiprednji
prijenos:4 automatski mjenjačCVT
Vrsta goriva:Benzin A-95Benzin A-95
Potrošnja po 100 km:U gradu 9.4 / izvan grada 7.0U gradu 8.2 / Izvan grada 5.3
Dužina, mm:45704620
Širina, mm:17601775
Visina, mm:15051465
Prostor, mm:165150
Veličina guma:205/60 R16195/65 R15
Tlak u praznom hodu, kg:12551290
Puna težina, kg:17501760
Kapacitet spremnika goriva:5955

Running gear

Ako želite odabrati Lancer ili Corolla, trebali biste pažljivo pogledati ponašanje Mitsubishi na cesti, tako da kasnije ne dođe kao iznenađenje. Kada vozite na ravnoj stazi, Mitsubishi lancer je stabilan, poput stijene, i jasno slijedi zavoje na kolu upravljača, izbjegavajući sve role čak i pri oštrim zavojima. Osim toga, Lancer ne dopušta gradnju čak ni na valovima drobljenog asfalta i ne gubi smjernu stabilnost nakon prolaska malih nepravilnosti ili vlažnih područja. Međutim, treseći se na spojevima cestovnih ploča i dubokih pukotina već služi kao loš signal. Može se pretpostaviti da će na slomljenoj državnoj cesti Mitsubishi lancer predstavljati punu snagu.

Действительно, автомобиль заставляет вспомнить такое избитое выражение, как «вытрясти душу». При проезде небольших неровностей Mitsubishi lancer уже досаждает седокам чувствительными ударами и сильным шумом, доносящимся из-под днища. Попытка пройти ходом «лежачий полицейский» или глубокую яму приводит к тому, что Lancer подпрыгивает и старается оторвать от земли все колёса. Похоже, что именно излишняя жёсткость и шумность в сочетании с динамичным внешним видом стала причиной спортивной репутации Mitsubishi. Срабатывает эффект, аналогичный тому, что наблюдается в старых «Жигулях» — Lancer едет со скоростью 100 км/ч, хотя ощущается это как все 150 км/ч!

Toyota Corolla je posve drugačija - početno je smještena kao udobna, pogodna za obiteljska putovanja. Na ravnoj cesti, Corolla se može činiti malo valjkom - reagira malo kasnije do skretanja na kolu upravljača, a također se kotrlja oštrim zavojima, prisiljavajući je da se usporava. Izolacija buke također nije dobra u usporedbi s voditeljima tržišta, međutim, u usporedbi s Mitsubishi lancerom, automobil se može smatrati vrlo tihom. Osim toga, nema razgovora o oštrim odstupanjima od Corolla od odabranog tečaja, jer je šasije automobila vrlo dobro podešene. Ne osjećaju se kao pukotine, zglobovi i druge manje nepravilnosti pod kotačima.

Na državnoj cesti, Toyota Corolla je u svom elementu, jer njegove postavke ovjesa omogućuju vam da prevladaju prepreke s većom brzinom. Gluhi udarci se čuju samo u trenutku kad vozač Corolla prestane usporavati ispred posebno velikih jama i hummocka koji se javljaju nakon što kamioni prođu pregrijanu cestu. Unatoč prisutnosti nekih nedostataka, u pokretu, Toyota Corolla se percipira kao skladniji automobil u usporedbi s Lancerom - to ne uzrokuje putnike istim neugodnostima u potrazi za sportskom slikom.

Praktičnost i udobnost

Передние кресла в Lancer обладают оптимальным профилем — они встречают водителя и пассажира достаточно приветливо, позволяя быстро найти идеальное положение для длительной поездки. Однако рулевую колонку в Mitsubishi удаётся отрегулировать только по углу наклона — а, значит, действительно удобно здесь будет только людям среднего роста. Приборы Mitsubishi lancer располагаются в двух глубоких колодцах с индивидуальными козырьками, словно в спортбайке. Смотрятся они впечатляюще, но стоит отвести глаза вправо, чтобы увидеть пустую переднюю панель Mitsubishi, на которой невозможно найти не одного выделяющегося дизайнерского элемента.

U kabini automobila Mitsubishi lancer Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Задний диван Mitsubishi lancer можно похвалить за ширину, но покатая крыша ограничивает максимальный рост человека, садящегося сюда, на уровне 180–185 сантиметров. Рослым здесь делать нечего, поскольку в Lancer они также будут подпирать коленями передние кресла. Кроме того, профиль спинок и подушек не сулит комфорта в дальней дороге — здесь они почти плоские, что заставляет пассажиров Mitsubishi часто менять положение тела. Вовсе огорчает крохотный багажник Mitsubishi lancer, объём которого составляет всего 315 литров. Не порадует практичных людей его большая погрузочная высота, узкий проём и низко нависающие петли.

Если сравнивать Lancer или Corolla по дизайну внутреннего пространства, победителя назвать сложно. Конечно, передняя панель Toyota усеяна жидкокристаллическими экранами, кнопками и переключателями, но ощущение бюджетного класса здесь неискоренимо. Причиной этому служит небольшая высота передней панели Corolla, а также применение узких центральных дефлекторов и длинного извилистого паза рычага управления вариатором. Передние кресла столь же хороши, как в Mitsubishi lancer, но их подушка расположена не слишком высоко. Зато они радуют очень цепкой комбинированной обивкой, а руль регулируется как по наклону, так и по вылету.

U kabini automobila Toyota Corolla

Natrag na natrag Toyota je također vrlo opsežna, a tu je dovoljno prostora između dva reda sjedala i iznad glave. Osim toga, profil jastuka i sjedala izgleda mnogo više prednost za dug put - a Toyota Corolla tako je udobna da putnici mogu spavati čak i vrlo dug put. Naravno, nema čuda, a tri visoka muškarca ne uklapaju se u kompaktni klasni automobil - ali ljudi prosječne visine neće biti usko povezani s Corollom. Trup Toyote ne može se nazvati rekordom - njegov je volumen samo 452 litre. Ali to je mnogo veće od one koja nudi Mitsubishi, i nema snažno izbočenih lukova kotača.

Apsolutna superiornost

По сравнению с Toyota Corolla, Mitsubishi lancer имеет только два важных достоинства, представленных стильным внешним видом и доступной ценой. Конечно, для многих людей уже этого достаточно для того, чтобы принять решение о покупке. Однако, если внимать голосу разума, то можно отметить, что за небольшую доплату, которой требует Corolla, автомобилист получает лучшую динамику, меньший расход топлива, а также отличную комфортабельность и высокую вместимость.

LEAVE ANSWER