>
Zaključavanje diferencijala u Suzuki Grand Vitara omogućuje vozaču da se osjeća sigurno u off-roadu. Otprilike u istoj cjenovnoj kategoriji su oba automobila, iako je Outleanderov off-road potencijal malo niži. Koji je automobil najbolji: Grand Vitara ili Outlander? Pokušat ćemo odgovoriti na ovo pitanje u ovom pregledu. Analiza neće biti izgrađena kao standard. Analizirat ćemo slabosti konkurentskih stranaka. Razmotrite moguće kvarove i kvarove u radu križanja.
Svaki automobil ima slabu točku, uključujući i Suzuki Grand Vitara i Mitsubishi Outlander crossovers
Читать далее о сравнении автомобилей Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Outlander-->
| Car make: | Mitsubishi Outlander 2.4 | Suzuki Grand Vitara 2.0 |
| Zemlja proizvodnje: | Japan | Japan |
| Vrsta tijela: | SUV | SUV |
| Broj mjesta: | 5 | 5 |
| Broj vrata: | 5 | 5 |
| Kapacitet motora, kubični vidi: | 2360 | 1995 |
| Snaga, l. a. / god. min .: | 162/6000 | 140/6000 |
| Maksimalna brzina, km / h: | 196 | 175 |
| Ubrzanje do 100 km / h, od: | 10.5 (automatski mjenjač) | 12,5 |
| Vrsta pogona: | puni | puni |
| prijenos: | 6 automatski mjenjač | 5 automatski mjenjač |
| Vrsta goriva: | benzin AI-95 | benzin AI-92 |
| Potrošnja po 100 km: | grad 10,6; staza 6.4 | grad 10,6; track 7.1 |
| Dužina, mm: | 4655 | 4300 |
| Širina, mm: | 1800 | 1810 |
| Visina, mm: | 1680 | 1695 |
| Prostor, mm: | 215 | 200 |
| Veličina guma: | 215/70 t | 225 / 65,17 |
| Tlak u praznom hodu, kg: | 1495 | 1533 |
| Puna težina, kg: | 2210 | 2070 |
| Kapacitet spremnika goriva: | 63 | 66 |
Nedostaci jedinica snage
Motor je glavna jedinica stroja. To ovisi o dinamičkim i brzinskim karakteristikama automobila. Htjeli smo reći nekoliko riječi o Outlanderovom motoru. Najveći "motor" "Stranger" od 2,4 litre već se pokazao od najboljih strana na mnogim modelima proizvođača. Nedostaci koje je imao, već su bili fiksni. Postoji samo jedan problem - tendencija pregrijavanja. Postoji nekoliko razloga. Najčešći uzrok pregrijavanja je kvar u senzoru temperature, što vozaču daje kasni signal. Pregrijavanje se može pojaviti kao posljedica curenja hladnjaka ili neispravnosti upravljačke jedinice ventilatora. Neprekidno se vrti ili može prestati raditi.
Snaga Grand Vitare majstorski je pročišćena od strane inženjera proizvodne tvrtke, ali ima i slabe točke. Među njima je i razina ulja koja zahtijeva stalno praćenje. Nedostatak ulja može uzrokovati neuspjeh lančanog pogona. Redovito, svaka 50-70 tisuća kilometara, trebate mijenjati pogonski remen. Sparks treba periodično zamijeniti. Ako se ne promijene, pojavit će se novi, ozbiljniji kvarovi u motoru.
Mogući kvarovi u električnoj opremi
Električna oprema "Stranger" vrlo je jednostavna u svom dizajnu. To je omogućilo ljubiteljima automobila da ne trpe mnogo zbog neuspjeha nekih elemenata elektronike. U uvjetima rada na domaćim cestama postoje problemi s radom "električara", ali ne uvijek. U zimskom razdoblju, kada komunalije posipaju ceste s posebnim reagensima, postoji veliki rizik da će terminali i neke veze podlegle koroziji. Taj je problem prilično jednostavan za uklanjanje skidanjem oštećenih kontakata i priključaka.
Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% 
adom.ru
U Grand Vitari, klimatski sustav je slaba točka u elektronici. To ne uspijeva uglavnom zbog prekida motora koji pokreću ventil za zrak. Bilo je kvarova brisača.
Što se može dogoditi s prijenosom
Problemi s prijenosom na pogon na sve kotače ne bi trebali nastati. Nakon 100.000 kilometara vožnje, vanjski ležaj vratila propelera može se početi osjećati. Također je potrebno slijediti uljne brtve kućišta za prijenos.
Automatski mjenjač u Suzuki gotovo je izdržljiv. No, s mehaničkim "kutijom" mogu postojati određeni problemi. Zupčanici se mogu nositi na prednjem mjenjaču, lebdeći od ležajeva osovine. Potrebno je ažurirati tekućinu mjenjača u mjenjačima svakih 50 tisuća kilometara kako bi se spriječio kvara prijenosnog kućišta.
Mogući problemi s tijelom
Tijelo "Stranger" je izdržljivo i otporno na koroziju. Karakterističan nedostatak Outlandera i svih japanskih automobila je nedovoljna čvrstoća sloja zaštitne boje. To je zbog korištenja ekološki prihvatljive boje za vanjsku oblogu. Nije preporučljivo prati automobil tvrdom četkom. Inače se mogu pojaviti manje ogrebotine i abrazije.
Test voziti automobil Suzuki Grand Vitara:
"Skeleton" Suzuki je također pouzdano zaštićen od štetnog utjecaja vanjskog okruženja. Ali ovdje, za slikanje koriste ekološki prihvatljive materijale, što čini vanjski rub automobila ranjiv na pranje i ulazak stranih reagensa. Možda malo leđa stražnja vrata. Niska kvaliteta i rukovanje petim vratima, koja slabo reagira na iznenadne promjene temperature.
Što se može dogoditi s podvozjem
Obustava u "Strancu" potpuno je neovisna. Njegov je životni vijek dug, a problemi bi se trebali pojaviti. Jedan od nedostataka da je suspenzija Outlander je potreba za promjenom podupirača i držača stabilizatora za potpuno funkcioniranje cijelog sustava. Slabiji je bio prednji kočioni disk.
Test voziti automobil Mitsubishi Outlander:
Grand Vitara ima slabe ležišta stabilizatora prednjeg ovjesa.
U utakmici Grand Vitara i Outlander Outlander je stekao prednost u pogledu kvalitete i trajnosti ovjesa.
Ukratko
Danas smo proveli neuobičajenu usporednu analizu dvaju sličnih kompaktnih crossoverova. Što je bolje: Outlander ili Grand Vitara? Na temelju pojedinosti današnjeg pregleda, pobjednik će biti onaj u kojem su skupštine i skupštine pouzdanije i trajat će dulje od onih protivnika. Drugi kriterij za vrednovanje bio bi približan trošak zamjene dijelova koji bi mogli potencijalno uspjeti. Dakle, detalji u Outlanderu su izdržljiviji i trošak njihove zamjene bit će mnogo niži od vrijednosti Suzuki Grand Vitara. Stoga, u ovom dvoboju dajemo pobjedu "Stranger".
