>

Сравнение отечественных автомобилей VAZ-2114 и VAZ-2109 является достаточно актуальным. Многие автомобилисты продолжают спор относительно того, какая из машин лучше. Они похожи внешне, их выпускал один и тот же завод. Потому закономерно будет узнать, в чём же разница, стоит ли переплачивать за более новую версию, и насколько четырнадцатая модель превзошла легендарную «девятку». Выбирая между ВАЗом 2109 или ВАЗом 2114, следует рассмотреть все аспекты этих автомобилей. Ведь не стал бы производитель выпускать абсолютно одинаковые машины под разными названиями. Хотя среди автолюбителей бытует и такое мнение, что оба авто совершенно одинаковые. Следует опираться на факты, с помощью которых удастся определить ключевые отличия, сравнить обе машины и отыскать среди них лучший вариант для покупки.

Сравнение VAZ-2114 или VAZ-2109.

Читать далее про то что лучше: VAZ-2114 или VAZ-2109-->

Ukratko o automobilima

Начнём со старшей модели, которая существует на отечественном рынке не один десяток лет. VAZ-2109 является пятидверным вариантом купе, которое выпускалось под названием ВАЗ-2108. «Девятка» позиционируется как легковой автомобиль в кузове хэтчбек. Волжский завод производил такую машину до 2006 года, после чего права на выпуск модели перешли к Сызранскому предприятию. Наиболее часто машину называют просто «девяткой» или Спутником.

А VAZ-2114 стала обновлённой версией легендарной «девятки». Изменения коснулись в меньшей степени технических характеристик, но заметно поменяли внутреннее оснащение и внешность транспортного средства. Серийное производство четырнадцатой начали в 2003 года. Выпуском занимался Волжский завод. Это также хэтчбек с 5 дверьми и передним приводом. Нередко его называют Самара 2. Автомобили можно считать полноправными родственниками. Нельзя сказать, что VAZ-2114 получил большое количество обновлений, за счёт которых машина стала существенно отличаться от своего предшественника.

To je jaka sličnost između automobila koja potencijalnim kupcima razmišlja o izvedivosti kupnje automobila. S jedne strane, ne želim overpay za skuplje 2114, jer je "devet" gotovo isti. S druge strane, četrnaesti je model noviji, i stoga bi trebao biti mnogo bolji od "devet". Da biste razumjeli istinske osobine dvaju automobila, treba proučiti njihove snage i slabosti.

VAZ-2114

Stručnjaci primjećuju nekoliko snage i slabosti ovog automobila. Ne zaboravite da govorimo o automobilima domaće proizvodnje. S ljubavlju i poštovanjem ruske automobilske industrije sve dok se naši automobili ne mogu natjecati s vodećim proizvođačima automobila iz Europe, SAD-a i Azije. Ali neki uspjeh još je postignut. Za početak ćemo pogledati nedostatke četrnaestog modela koji smo uspjeli identificirati tijekom operacije i održavanja takvog stroja. Kod kupnje ovog automobila, preporuča se liječenje tijelom anti-korozijskim spojevima, zamjenu prednjih hidrokorektičkih optika i ugradnju električnih uređaja na njihovo mjesto.

Postoje i problemi s tvorničkim prednjim jastučićima koji negativno utječu na stanje kočnog diska. Komponente nisu na najvišoj razini kvalitete, iako je u slučaju "devet" stvari još gore. Na sigurnost automobil ostaje isti kao prije nadogradnje. Stoga, u ovoj komponenti, kupac neće pobijediti. Drugi značajan problem naziva se razina udobnosti. Izolacija buke u automobilu na niskoj razini. Ako želite postići relativno dobar komfor, svakako ćete morati lijepiti interijer sa zvučnim izolacijskim materijalom.

К основным преимуществам VAZ-2114 относят такие моменты:

• stroj jeftin za održavanje;
• kupnja dijelova je jeftina;
• većina popravaka može se obaviti ručno;
• to je osnovni automobil u smislu pogonskih poteškoća;
• dobri parametri cross-country sposobnosti, što omogućuje vožnju automobila uz najteže dijelove i neuređene ceste;
• dobri pokazatelji učinkovitosti potrošnje goriva i ulja;
• automobil otvara velike prilike za ugađanje.

Это хороший выбор для жителей регионов, молодых парней, которые ищут неплохую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов для тюнинга такой огромный, что открывается неимоверное пространство для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодёжь и поклонники автотюнинга. Хотя и в качестве семейного авто 2114 рассматривать можно. Машина не имеет серьёзных проблем в плане технических характеристик, надёжности и долговечности. Потому VAZ-2114 не потребует больших затрат семейного бюджета, что делает автомобиль выгодным приобретением за скромные деньги.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

VAZ-2109

Кто-то скажет, что «девятки» такие же, как и их наследник в лице VAZ-2114. Но это не совсем так. Производитель выпускал «девятку» в нескольких модификациях, ставил на машину разные силовые агрегаты, работающие на бензине. Цены ещё ниже, чем у рассматриваемого аналога VAZ-2109.

Stručnjaci obilježavaju nekoliko glavnih prednosti ovog automobila:

1. Vrata. Široke su, pogodne za sadnju ljudi bez ikakvog graditeljstva. Dakle, čak i tip masnoće lako se može uklopiti u auto.
2. Trup. Prtljažni prostor na VAZ-2109 ne može se smatrati primjerom i zapis među automobilima klase. Ali s naizgled eksternom skromnom veličinom automobila, impresivna količina stvari se uklapa u prtljažnik.
3. Ovjes. Ono što "devet" ne oduzima pa je pažljivo osmišljena suspenzija. Ova prednost čini ovaj automobil vrlo prohodnim. Nisu svi moderni crossover proći gdje će domaći VAZ-2109 prevladati sve prepreke bez ikakvih problema. Stoga se ti automobili preferiraju da ih kupuju oni koji redovito moraju voziti na neravnim cestama, rupama, nepravilnostima, neuređenim područjima itd. Kao što znate, postoji mnogo sličnih cesta u Rusiji.
4. Specifična težina Ovaj stroj je mali, što vam omogućuje da se krećete pri velikim brzinama i nadvladavate impresivne udaljenosti. Salon, iako nije najprikladniji, ali vozači bez ikakvih problema izdržavaju sate vožnje i vožnje.
5. Dinamika. Za domaće automobile to je relativni koncept. Ali ako ga usporedimo s ostatkom AvtoVAZ-ovog raspona vremena kada su "devet" proizvedeni, ovaj model je objektivno najdinamičniji. Dobar ubrzanje, prilično glatka vožnja uz odgovarajuću potrošnju goriva.

Ali nije sve tako savršeno u slučaju legende ruske automobilske industrije. VAZ-2109 ima svoje objektivne nedostatke.

Stručnjaci nazivaju glavnim nedostacima stroja:

1. Stari motori. Prvi modeli su proizvedeni od 1987. Zatim su pod kutom stavljeni motori s osam ventila. Moderni automobili opremljeni su poboljšanim šesterokutnim pogonskim jedinicama koje VAZ-2109 značajno gube.
2. Sigurnost. Ovo je stvarni problem cijelog raspona VAZ, uključujući 2109 i 2114. Pokazatelji čvrstoće pokazali su se nisko kao rezultat provedenih testova. Stoga, s netočnom vožnjom, vjerojatno će doći do velikih posljedica nesreće. Razočaravajući rezultati sažeti su u testovima za frontalna udara. Stoga bi vozači trebali biti vrlo pažljivi na cestama i slijediti pravila sigurne vožnje.
3. Slabi sustavi. U slučaju "devet" najčešće propadaju ventilacija i grijanje. Zbog toga postoje redovita pitanja o popravljanju tih čvorova.

Općenito govoreći, VAZ-2109 izgleda kao dobar izbor kao proračun koji se koristi automobilom. Ovi automobili su popularni, često se nalaze među vlasnicima različitih dobnih skupina, što čini automobil univerzalnim. "Devet" se ne može nazvati modelom obiteljskog automobila. Barem zbog činjenice da su sigurnosni pokazatelji niski ovdje. Ali ako tražite automobil za skroman novac, koji se može podešavati, koristiti kao radni konj i biti angažiran u stalnim popravcima, VAZ-2109 će biti jedan od prioritetnih izbora na ruskom tržištu. Pronađite vrijednog analoga među automobilima za isti novac koji ne možete.

Glavne razlike i usporedbe automobila

С первого взгляда отыскать отличия между этими двумя отечественными машинами не так просто. Это и понятно, поскольку VAZ-2114 пришёл на смену VAZ-2109 как модернизированная, усовершенствованная версия предшественника. Это не переход к совершенно новой модели. Сейчас подобные перевоплощения принято называть рестайлингом. До автомобиля нового поколения VAZ-2114 не дотягивает, поскольку осталось слишком много общего с «девяткой». Авто отличается, но по менее значимым параметрам, как считают специалисты и автомобилисты. Но сравнить VAZ-2114 и 2109 можно. Если внимательно изучить особенности двух машин, выпущенных российским предприятием, вы поймёте, чем они друг от друга отличаются.

Сопоставив VAZ-2109 и VAZ-2114, приходим к следующим выводам:

1. Новая версия «девятки», получившая название VAZ-2114, подверглась изменениям внутри и снаружи. На кузове появились новые фары, сделали новую облицовку на радиаторной решётке, несколько модернизировали передний бампер и капот. Также на четырнадцатой модели установили стильные и модные на то время молдинги.
2. VAZ-2109 или просто «девятка» может похвастаться несокрушимым, практически неуязвимым передним бампером. А вот при разработке четырнадцатого ВАЗа инженеры упустили из виду этот компонент, в результате чего бампер предшественника считается лучшим, чем у наследника.
3. Серьёзные изменения коснулись передней панели, если переходить к внутреннему оснащению VAZ-2114. Новую панель управления адаптировали под европейские стандарты. Потому автомобиль внутри выглядит привлекательнее, всё смотрится лаконично, логично и стильно. А вот «девятка» сохранила панель ещё советского образца, в которой нет ни стиля, ни какой-то вразумительной логики. Установили всё, что требовалось для машины, а как это поставили, инженеры и дизайнеры особо не задумывались. Главное, чтобы было. 
4. VAZ-2114 электрифицировали. Первостепенным нововведением стала установка передних стеклоподъёмников с электроприводом. Наконец-то владельцы отечественных машин почувствовали, каково это не крутить вёсла, а поднимать и опускать стекло простым нажатием кнопки.
5. Nasljednik legendarnih "devet" pokušao je nadmašiti svog prethodnika, privlačeći više publike instalirajući novi upravljač i podesiv stup upravljača. Iako se u smislu upravljanja, inženjeri nisu pronašli ništa novo, već su jednostavno posudili ovaj element iz drugog VAZ-a. Naime, VAZ-2110, ili jednostavno "desetke".
6. Interne promjene četrnaestog modela omogućile su da salon postaje moderniji, zanimljiviji i funkcionalniji. Iako obožavatelji stare škole vjeruju da je salon "devet" bio sigurniji. Umjesto toga, riječ je o naviku, jer moderna osoba želi dobiti barem neke stvarne automobile. U ovoj komponenti, 2114 je mnogo ispred 2109.
7. Podzemni prostor je također moderniziran. U "devet" iz tvornice stavio je osam cilindričnih benzinskih motora s četiri cilindra. Ovisno o konfiguraciji, klijent je mogao naručiti snagu od 1,1, 1,3 i 1,5 litara. Ništa loše reći o motorima ne može se reći, ali je iskreno zastario motora. Ne više od toga. U slučaju četrnaestog modela počelo je postavljati nove motore. Točnije, motor je izvorno bio samo jedan, posuđen od "devet". U liniji motora ukrašen je samo 1,5-litreni pogonska jedinica. No, tada su programeri uzeli u obzir njihovu pogrešku, što je rezultiralo dodavanjem 1,6-litrenog benzinskog 16-ventilnog motora. 

To su glavne osobine s kojima možete usporediti dva ruska automobila. Važno je shvatiti da su oba automobila "radni konji", a ne luksuzne stvari ili automobili povećane udobnosti. Ako vam je potrebna visoka razina udobnosti, moderne opreme, klima uređaja, zračnih jastuka raznih tipova, onda ti automobili očito nisu za vas.

Što odabrati

Svaki kupac mora odlučiti za sebe koji automobil najbolje odgovara. To ovisi o nizu čimbenika, jer ne morate odbiti jedan, već nekoliko najvažnijih kriterija.

Подводя итоги сравнения VAZ-2109 и VAZ-2114, можно сделать такие выводы:

• četrnaesti model je poboljšanje "devet", ali ne i prijelaz na potpuno novi automobil ili ozbiljnu revoluciju na području domaće automobilske industrije;
• VAZ-2114 получил видоизменённую переднюю часть кузова, которая стала интереснее и привлекательнее, но утратила в плане надёжности бампера;
• u četrnaestoj VAZ, novoj nadzornoj ploči, približavajući automobil europskoj razini u udobnosti i jednostavno vanjskim podacima;
• automobili su se skupljali u različitim tvornicama, zbog čega čak i identični automobili ponekad postaju neujednačeni u visokoj kvaliteti;
• VAZ-2114 делали с целью приблизиться к европейским стандартам качества и придать автомобилю лаконичную, интересную и динамичную внешность;
• VAZ-2109 ostaje među najpouzdanijim domaćim automobilima, koji i dalje uživaju veliku potražnju.

Može se reći gotovo 100% povjerenja da puštanje 2114 nije u potpunosti ispunilo očekivanja proizvođača automobila. AvtoVAZ je želio donijeti vrijednu promjenu za ove legendarne "devet" iz ovog automobila, koji će zadovoljiti potrebe suvremenih potrošača i moći će se natjecati s uvezenim automobilima. Rezultat je bio gotovo isti VAZ-2109, ali s promijenjenim izgledom i moderniziranim interijerom. Bit ostaje ista. Osobito dok proizvođač nije odlučio dodati motor s 16 ventila na liniju.

Если вы хотите «девятку» с более привлекательным дизайном, отличными возможностями для тюнинга и с электроприводом стеклоподъёмников, но готовы заплатить немного больше, стоит однозначно брать VAZ-2114. Только опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют в таком случае брать версию только с новым мотором. В сочетании с восьмиклапанными двигателями четырнадцатая модель теряет ряд своих преимуществ. Для людей, которым нужен конструктивно простой, надёжный и долговечный автомобиль, хоть и лишённый некоторых прелестей машин европейского образца, отлично подойдёт «девятка». К тому же сейчас есть множество способов самостоятельно преобразить машину, установить своими руками те же стеклоподъёмники на электроприводе, поменять внешность и добавить разного рода оборудование в салон. VAZ-2109 стоит дешевле, но по факту мало чем уступает своему наследнику.

Решение принимайте самостоятельно. Многое зависит от того, в каком состоянии вам удастся найти машину. В этом плане добавим, что лучше взять «девятку» в отличном состоянии, нежели за такие же деньги покупать VAZ-2114 с очевидными проблемами по кузову или мотору.