>

Relativno nedavno, na tržištu se pojavio Skoda Rapid kompaktni automobil, koji je nešto slično Volkswagen Polo. Međutim, u sličnoj konfiguraciji češki je automobil skuplji za 40-50 tisuća rubalja, što predstavlja znatnu razliku za proračunski segment. Za ono što potrošač mora platiti takav novac, saznat ćemo uspoređujući Volkswagen Polo i Skoda Rapid.

Volkswagen Polo i Škoda Rapid - koje su karakteristike tih automobila?

Dizajn i praktičnost

izvan

Kada je Volkswagen Polo prvi put uveden na rusko tržište na tržištu, to je stvorilo pravi osjećaj - čak i za malu količinu automobila je ponuđena domaćem potrošaču, koja je slična dizajnu i skupim automobilima zabrinutosti. Sada je važan izgled automobila. - strogih prednjih linija, u kombinaciji s zanimljivom unutarnjom strukturom prednjih svjetala, mogu interesirati ne samo konzervativni kupci već i dovoljno mladih ljudi. Istodobno, limuzino tijelo u kombinaciji s svjetski poznatim emblemom govori o čvrstoći i prilično dobrom bogatstvu vlasnika takvog vozila. U isto vrijeme, za razliku od prošlih generacija Polo sedans, izgleda kao potpuno originalan automobil i ima samo minimalan broj sličnosti s hatchbackom istog imena.

Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Polo седан и Skoda Rapid-->

No, Skoda Rapid, unatoč sličnosti silueta, potpuno je drugačiji. Prednji kraj također izgleda krut, ali njegov izgled je skloniji tradicionalizmu - posebice, vodoravno montirane svjetiljke govore o tome. Osim toga, linija podštampovki na stranama Rapida je znatno niža od Volkswagen Polo, što vizualno čini jednostavnijim izgledom automobila. Međutim, Skoda nije tako jednostavno kao što se čini - da biste to shvatili, morate otvoriti prtljažnik. Činjenica je da automobil nije sedan, kao što se čini na prvi pogled, ali liftback - poklopac prtljažnika koji diže sa staklom čini ga praktičnijim.

u

Nadzornik Volkswagen Polo izgleda prilično moderan, ali je previše jednostavan i ne može privući pozornost vozača s nekim zanimljivim značajkama. Uređaji su jednostavni i izblijedjeli, a čini se da je zaslon računala na ploči razvijen krajem devedesetih godina. Archaic izgled i deflectors dijeljenje površine u malu ćeliju - oni su korišteni u još ranije razdoblje - osamdesete. Međutim, nema posebnih pritužbi na unutrašnjost Volkswagen Polo - sve se nalazi na svom mjestu, a nakon nekoliko izleta vozač se navikne na mjesto svih ključeva i kontrola. Unutrašnjost Polo sedana nije baš prostrana - u pozadini postoji poseban nedostatak prostora.

Unatoč tome što je niži kraj, Škoda Rapid više nalik tradicionalnim Volkswagenovim automobilima od sedla u polu. Minimalistički dizajn interijera je besprijekoran - osobito zadovoljan uskim trapezoidnim deflektorima koji se nalaze unutar crte s oznakom koja se proteže cijelom dužinom prednje ploče. Skoda Rapid uređaji su vrlo lijepi Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru zbog radijalne digitalizacije i nježnog plavog pozadinskog osvjetljenja, a grafika računalnog puta, za razliku od Volkswagen Polo, ne izaziva asocijacije s prošlim stoljećem. Prostor u prednjem dijelu kabine je isti za oba automobila, ali leđa Rapida je oslobođena zbog povećanog međuosovinskog razmaka, što omogućuje veću opskrbu nogom. Međutim, izgled tijela, prisiljavajući, zajedno s poklopcem za prtljažnik, da podiže stražnji prozor, ima svoje nedostatke - zimi, prilikom utovara i istovara glave stražnjih putnika, zagrijava ledeni zrak.

Vozačke senzacije

zatvoreni automobil Volkswagen Polo достаточно давно знаком отечественному потребителю — поэтому ничего нового в моторе объёмом 1,6 литра обнаружить не удаётся. Агрегат обладает хорошей устойчивостью на низких оборотах, благодаря чему Polo можно рекомендовать в качестве первого автомобиля для начинающих водителей — заглохнуть на нём будет не слишком легко. Пятиступенчатый «автомат» можно оценить на твёрдую «четвёрку» — трансмиссия не отличается излишней расторопностью в изменении передаточных чисел, однако позволяет достаточно долго удерживать выбранную ступень и не создаёт рывков на старте. Расход топлива на трассе не превышает 6 литров, однако в городе может вырастать до 9–10 литров на 100 км.

Testni pogon Volkswagen Polo:

Suspenzija Volkswagen Polo također ne uzrokuje nikakve posebne poteškoće - automobil prolazi kroz sve kvrge bez kvarova i također ne dopušta kolo upravljaču da oscilira na pukotinama i drugim manjim greškama. Međutim, mnogi Polo sedani mogu se činiti nepotrebno krutima, budući da još uvijek odbijaju velike nepravilnosti i čini putnicima koji sjedaju iza držača stropnih ručica. No Volkswagenov tlo zraka jednak 170 mm, što je značajan za suvremeni gradski prijevoz, nalaže poštovanje.

Ako odaberete Volkswagen Polo ili Skoda Rapid, češki će automobil biti nešto ugodniji za vožnju. Manja masa omogućuje da se brže ubrza i dosegne višu maksimalnu brzinu. Međutim, stvar nije samo u laganom tijelu, već iu postavkama jedinice snage koja mnogo brže reagira na promjenu sile na plinskom papučici. Samo se to odražava u potrošnji goriva, više za 0,2-0,4 litre.

Testni pogon automobila Škoda Rapid:

Skoda suspenzija iznenađuje kombinacijom udobnosti i intenziteta energije. Automobil nije u stanju tresti čak i velike rupe - i možete razgovarati samo o kvaru ako namjerno ne usporite prije "brzine". To je samo pročišćavanje koje ne prelazi 145 milimetara, ograničava brzinu Rapid - neće raditi niti da se približi rubu ploče ili se parkira ispred ograničavajuće barijere.

Tehničke specifikacije

Car make:	Volkswagen Polo	Skoda Rapid
Zemlja proizvodnje:	Njemačka (Skupština - Rusija, Kaluga)	Češka (Skupština - Rusija, Kaluga)
Vrsta tijela:	zatvoreni automobil	liftback
Broj mjesta:	5	5
Broj vrata:	4	5
Kapacitet motora, kubični vidi:	1598	1598
Snaga, l. a. / god. min .:	105/5250	105/5600
Maksimalna brzina, km / h:	187	192
Ubrzanje do 100 km / h, od:	12,1	11,9
Vrsta pogona:	prednji	prednji
prijenos:	5 automatski mjenjač	5 automatski mjenjač
Vrsta goriva:	Petrol AI-95	Petrol AI-95
Potrošnja po 100 km:	U gradu 9.8 / izvan grada 5,4	U gradu 10.2 / izvan grada 6.0
Dužina, mm:	4384	4483
Širina, mm:	1699	1706
Visina, mm:	1465	1461
Prostor, mm:	170	143
Veličina guma:	195/55 R15	185/60 R15
Masa težine, kg:	1217	1195
Puna težina, kg:	1700	1700
Kapacitet spremnika goriva:	55	55

Europa ili Azija?

Unatoč pripadnosti solidnoj njemačkoj marki, Volkswagen Polo ostaje automobil dizajniran za rastućih tržišta Rusije i nekih azijskih zemalja. No, Skoda Rapid može zadovoljiti zahtjevnije europske kupce zahvaljujući modernom dizajnu interijera i boljoj opremi. Usput, Rapid se također može naručiti s turbo motorom od 122 konjskih snaga u paru s robotskim mjenjačem - i za Volkswagen Polo takva oprema ostaje nedostupna.