>

Niti jedna kategorija automobila se često ne uspoređuje s modernim križanjima, a sukob između japanskih i koreanskih smatra se uobičajenim. Crossovers su popularni, voljeni i kupljeni, zaboravljajući na većinu europskih SUV-ova. Često, odabir najoptimalnije vozilo, budućnost vlasnika automobila sumnja što je bolje: Hyundai Santa Fe ili Nissan X-Trail. Kao što pokazuje praksa, oba automobila imaju ogroman broj prednosti, počeli su međusobno usporediti gotovo od trenutka kada su se pojavili na ruskom tržištu. Ovi strojevi zauzimaju vodeću poziciju u svojoj klasi.

Usporedite Hyundai Santa Fe i Nissan X-Trail.

Читать далее про то какой кроссовер выбрать: Hyundai Santa Fe или Nissan X-Trail-->

Opće informacije

Hyundai Santa Fe

U početku, kada su programeri tek počeli raditi na stvaranju Santa Fea, oni, nazvali automobil poput jednog od američkih gradova, nisu ni pomislili da će ovaj atraktivni crossover ikada pasti u ruke europskog potrošača. Izdana 2000. godine, automobili su počeli prodavati na američkim tržištima. Kada su korejci shvatili kako je velika potražnja za ovim modelom i koliko je zainteresiran europski prosječni potrošač, drastično su promijenili svoj koncept započinjući rad na opskrbi automobila prema Rusiji. Prednost Santa Fea može se nazvati njegovom sposobnošću transformacije, programeri godišnje moderniziraju model, inovacije u pravilu ne ostavljaju ravnodušne ljubitelje marke.

Gotovo prije 12 godina, stvoren je prvi Santa Fe koji pripada drugoj generaciji modela. Učinak transformacije bio je očigledan, a modificirani automobil bio je potpuno drugačiji od prethodnog modela, bio je cijenjen i voljen. Za kratko vrijeme automobili su postali lider u prodaji. Prije samo 6 godina posjetitelji auto showa u New Yorku prvi put su mogli vidjeti treću generaciju Santa Fea. Značajka predstavljenog automobila bila je mogućnost izvođenja modela s konfiguracijom kabine od 7 sjedala. U 2012. godini automobil je prepoznao najsigurniji u svojoj klasi.

Nissan X-Trail

Zanimljivo je da su u vrijeme razvoja Santa Fea Japanci radili na njihovom jedinstvenom crossoveru Nissan X-Trail. Japanske automobile predstavljene su svijetu u istoj 2000 godine. Novi model automobila temelji se na modelu Nissan FF-S marke. Očigledno, to je odigralo veliku ulogu, automobil je počeo osvojiti srca, prodaja je bila ogromna. 2007 dali su vozačima vozila druge generacije. Promjene koje je Nissan X-Trail prošao bile su ogromne. X-Trail je dobio novu platformu za tijelo, koja je već testirana na modelu Qashqai. Ovaj put su Japanci ponovno bili sretni, model je postao najmoćniji crossover koji je tada postojao.

Godine 2012., kada je počeo stvaranje stroja treće generacije, postalo je jasno da će novi proizvod imati mnogo zajedničkog s Qashqaijem. Ova vozila imaju identičnu modularnu platformu. Već više od tri godine, automobil je okupljen u jednom od St. Petersburg poduzeća. Zbog činjenice da je rast karijere ovih vozila počeo rasti u istoj godini, planirane nadogradnje automobila gotovo su se poklapale, što bi moglo ukazivati ​​na ravnopravnost modela u odnosu na ovaj pokazatelj.

Vanjski Hyundai Santa Fe i Nissan X-Trail

Ako uspoređujemo Hyundai Santa Fe i Nissan X-Trail, korejski automobil prve generacije može se nazvati bez rasta relativno smiješan i neukusan. Mišljenje stručnjaka bilo je svedeno na to zbog prisutnosti asimetričnih elemenata i previše jednostavnog "prednje strane". Istina, za Amerikance, taj značajan nedostatak bio je lišen bilo kakvog značenja, automobili su aktivno kupljeni. Da bi druga nadograđena verzija stroja imala veću estetiku, najbolji stručnjaci bili su pozvani u pogon iz cijelog svijeta. Vrijedno je reći da je za Santa Fe druge generacije igrao važnu ulogu, izgled postao ugodniji i prezentiraniji, elementi koji su u to vrijeme bili moderni pojavljuju se na tijelu. Što se tiče automobila treće generacije, to je vozilo koje je steklo istaknutu i dinamičnu vanjštinu. Dizajn se fokusira na agresivnost i sportsku sposobnost stroja.

Ako govorimo o x-Trailu, čak i automobil prve generacije imao je i lijepi dizajn, Japanci su dali automobil zanimljivim elementima koji su bili tipični za Patrol SUV. Zahvaljujući tome, križanje, spušteno od transportera japanske automobilske industrije, postiglo je vrlo kutnu vanjštinu sa strogim izgledom. Ovaj pristup osobito voli domaće vozače. Što se tiče nadograđene inačice, uglavnom je odjekivalo vanjske značajke svog prethodnika, a istodobno su zadovoljile kupce svojim stilom i solidnošću.

Govoreći o vanjskim X-stazama treće generacije, valja istaknuti gubitak dosadašnje praktičnosti, naglasak najnovijeg modela pada na svjetlinu i dinamičnost unutrašnjosti, što je omogućilo dobivanje puno novih fanova. Prema riječima stručnjaka, japanski crossover interno je privlačniji, kao i korejski, ovdje se naglasak stavlja na proizvodnju i stil ukrasnih detalja.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Tehničke specifikacije

Uspoređujući lijepu X-Trail i Santa Fe u odnosu na instalirane jedinice napajanja, vrijedi spomenuti motor Santa Fe. Ovaj automobil može biti opremljen motorom od 2,0 litara i najmoćnijim 3,3 litarskim uređajem. Istodobno, X-Trail ima samo 2,5-litreni motor.

Što se tiče modela napravljenih 2017., oba vozila imaju gotovo identični volumen. Santa Fe 2017 opremljen je jedinicom s volumenom od 2,2 i 2,4 litre, a Nissan X-Trail 2017 - 1,6, 2,0 i 2,5 litre. Kako studije pokazuju, snaga, kapacitet spremnika za gorivo i brzina ubrzanja do 100 km. - Prerogativ "korejskog", međutim, ne možete zanemariti gospodarstvo i odobrenje "japanski".

Hyundai Santa Fe i Nissan X-Trail najnovijeg izdanja opremljeni su mehaničkim prijenosnim variatorima.

Govoreći o veličini vozila, valja istaknuti njihovu sličnost, duljina Santa Fe je veća od X-Trail za samo 60 mm. (4700 mm protiv 4640 mm), dok je širina prvog vozila nadmašila drugu identičnu količinu (1880 mm i 1820 mm). Samo Korejski je dao put do visine japanskih (1675 i 1710 mm.).

Kada kupujete takav veliki automobil kao crossover, mnogi ljudi su zainteresirani za njegov volumen i težinu, ako usporedite X-Trail i Santa Fe, postaje jasno da težina drugog automobila je red veličine više (varira između 1773 i 2040 kg.), Prvi automobil teži nekoliko manje (od 1445 do 1637 kg).

Trošak usluge

Prije nego što govorimo o troškovima servisiranja vozila, valja istaknuti njihovu originalnu cijenu. Najlakši Santa Fe koštat će kupca 1,856,000 rubalja, a za Japance možete platiti najmanje 500,000 manje, osnovna verzija košta 1,294,000 rubalja. Ako govorimo samo o brojevima, kupnja X-staze izgleda prikladnija.

Mogućnosti pogonskog sklopa

Da biste bili sigurni što je bolje: Santa Fe ili X-Trail u odnosu na motore, nije lako. Ako vozač želi voziti snažnije vozilo, trebate obratiti pozornost samo na korejski, ima obujam jedinica snage i, prema tome, više povratka. Međutim, za ovaj automobil će morati platiti još 500 tisuća. Ako takva razlika u cijeni snažno osjeti na proračun, onda nema ništa strašno, možete kupiti japanski, čiji motori nisu mnogo inferiorni od protivnika. Naravno, oni nisu tako produktivni, ali su također u stanju ugoditi njihovim vlasnicima brzinom.

Ako vozač smeta ovjesom i kočnicama oba kruga, može provesti probni pogon ili gledati videozapis s stručnim osvrtima. Korejski je opremljen jednostavnim McPherson izvorima ispred, a na leđima je instaliran ovjes s više veza. Ovi strukturni elementi su na mnogo načina međusobno različiti. Ako govorimo o vožnji oba modela, Nissan se može nazvati najjednostavnijim crossoverom u Japanu, a Hyundai je korejski Mercedes-Benz. Iznenađujuće, ali u praksi, korejski automobili su udobniji.

Slabosti i tipični problemi

Među nedostacima vozila vrijedno je istaknuti grijanje stakla na vjetrobranskom staklu na Nissan X-Trail, previše buke i puzanja u kabini pri velikim brzinama. Neki standardni naslon za ruku automobila izgledaju kratki i neugodni. Ako odaberete između Santa Fea i X-Trail, valja istaknuti nedostatke korejskog jezika, naravno, s cijenom minus vrlo malo, međutim stručnjaci zabilježiti malu veličinu stražnjih sjedala.

Prednosti i prednosti modela

X-Trail 3 generacije mogu se nazvati izvrsnim SUV-om, koji ima ogroman broj SUV modela. Automobil je lagan za vožnju, stabilan na cesti. Automobil ima veliki prtljažnik, stražnja sjedala su prostrana, a praktičnost stane tri putnika. Među glavnim prednostima valja istaknuti izvrsnu dinamiku. Generacija Hyundai Santa Fe 3 značajna je zbog velikog kapaciteta putnika, izvrsnog rukovanja i umjerene potrošnje goriva. Uspoređujući konfiguraciju Santa Fea i X-Traila jasno je da će skuplji automobil i opremljeni biti bolji i izgledati bogatije.

zaključak

Ako je vozač važan za cijenu vozila, pozornost treba posvetiti japanskim automobilima. Istina, u praktičnoj usporedbi dvaju križanja, korejski automobil će nadmašiti konkurenciju. Na Santa Fe strani bit će ne samo jedinstvena unutrašnjost, izvrsna kontrola i snaga jedinice snage, nego i cjelokupna jedinstvenost automobila.