Мазерати – одна из нескольких итальянских компаний, продукция которой известна во всём мире. Mazerati Quatroporte – один из автомобилей, который сумел завоевать популярность автолюбителей ещё в далёких шестидесятых годах. Автомобиль, который оценил даже любитель роскоши, медийный магнат и экс - глава итальянского правительства Сильвио Берлускони, пережил уже шесть «реинкарнаций». Первая серия, появившаяся в 1963 году, выпускалась до начала семидесятых.

Glavna ideja pri izradi ovog automobila bila je stvoriti neku vrstu sklada između luksuznih limuzina i uobičajenog Maserati sportskog automobila. Ideja je bila potpuno opravdana. Kvatroporte znači četiri vrata. Ovo je stvarno sedan s četiri vrata, koji ima "srce" prave sportaše ispod nape.

Šest generacija "četiri vrata"

Maserati Quattroporte 1 (1963-1970)

Model 1964. Još nije dostigao moderni luksuz, već je već postavio modu europskoj automobilskoj industriji. Automobil se ubrzao na više od impresivnih 230 km.ch. Od nula do stotina u 8 sekundi 1963. godine vrlo je dobar rezultat. I šest godina kasnije, na motor je ugrađen još jači motor od 290 "konja". Usput, na prvi pogled, ovaj model 1964 vrlo je sličan VAZ 2106.

Maserati Quattroporte 2 (1974-1978)

Druga generacija Maserati stekla je više "modernih" oblika. Nije svatko cijenio novi dizajn, koji je bio razlog za rebranding.

Maserati Quattroporte 3 (1976-1990)

"Troika" je postalo nešto ozbiljnije u izgledu. Prve osobe države voljeli su automobil, pa čak i predsjednik zemlje, Sandro Pertini, otputovao je u Quatroport-3.

Maserati Quattroporte 4 (1994-2000)

Izgled četvrte generacije bio je vremenski odreñen do 30. obljetnice serije, što se podudara s ulaskom Maseratija na koncert FIAT. Za automobil su stvoreni motori različitih veličina. Proizvedeni su modeli s dvotonskim motorom, kao i modifikacije na koje su instalirane jedinice od 2,8 i 3,2 litre.

Preporučeni članak: Gelendvagen 2013 ima kapacitet od 612 konjskih snaga

Stvoritelj četvrte generacije Marcello Gandini opremio je novi automobil s zračnim jastucima, protublokirajućim kočnim sustavom, ojačanim vratima i modernim sustavom koji je u slučaju sudara odrezao dovod goriva u motor. Auto je izašao na sigurno i sigurno.

Maserati Quattroporte 5 (2003-2013)

Пятое поколение стало отправной точкой для нового витка развития компании. Когда с конвейера сошел обновлённый Mazerati Quatroporte, цена на него несколько возросла. Пятиместный седан класса F, который публике продемонстрировали на выставке, проходившей во Франкфурте, выглядел так, что от него не хотелось даже отходить. Именно такой автомобиль и приобрёл итальянский лидер Берлускони.

Ako se dizajn četvorice još uvijek tvrdi, tada je peta generacija, nešto podsjećajući na sport "Jaguars", "Aston Martins", pa čak i neke američke automobile, voljela većinu.

Model je poboljšan do 2008. Osim toga, izašao je i modificirao GT.

Na fotografiji Maserati Quatroporte u Sport GT5 modifikaciji

Maserati Quattroporte 6

Ideja za ažuriranje popularnog modela pojavila se u 2009. Do 2013. godine, ne samo da je oblikovala, već je i utjelovljena u metalu.

Королевская стать шестёрки подкреплена и мощью, которая находится у него под капотом. Несколько потяжелевший, Mazerati Quatroporte 2013 стал и весьма быстрым. Установленный в базовой модели двигатель V6 мощностью 404 л.с., разгоняет машину до сотни за 5,3 секунды, при максимальной скорости 285 км.\ч.

U vrhunskoj konfiguraciji postoji snažnija jedinica u 523 "konja", koja se ubrzava na stotinu u 4.9 sekundi. Maksimalna brzina u ravnoj liniji s ovim čudovištem iznosi 307 kilometara na sat. Stroj će izaći i s dizelom.

Preporučeni članak: Ferrari F12 Berlinetta osvojio je srca gostiju na Ženevskom sajmu automobila